International Lancia Forums

ciao
mi sembrava che precedentemente fosse collegato un satellite
un satellite? Troppo poco. Se non ne capta almeno 3 non può fare nulla. Con 3 satelliti c'è un posizionamento molto approssimativo, con 4 satelliti c'è (in teoria) un posizionamento più accurato. Con 5 o più satelliti ricevuti c'è una maggiore precisione del posizionamento spaziale. Ovviamente più sono e meglio è.

Ma scusa fino a 15 giorni fa tutto andava bene.
Ora all'improvviso sballa tutto,ma ai satelliti l'antenna si collegherà in automatico,
io cosa posso fare.

Infatti potrebbe essere proprio l'antenna a non fare bene il suo dovere.
i connettori vanno collegati entrambi , e se dopo ti dice "antenna scollegata" mi pare evidente che ci sia qualche problema all'antenna o al cavo.

Elettriko,ma mi stai dicendo una cosa nuova,l'elettrauto ha provato i connettori una alla volta non assieme,
io parlo dei connettori che vanno attaccati al retro del navigatore e mi sembra che uno solo possa essere connesso.
Io ho due connettori d'antenna uguali collegando uno dice antenna non collegata e non aggiorna il giorno il mese e l'anno,
l'altro aggiorna le date ma la posizione è sempre errata.
In sostanza ho tre connettori uno grande e due piccolini uguali che sono antenne.
Ciao e grazie.

ciao
i connettori vanno collegati entrambi
ma mi stai dicendo una cosa nuova,
e sbagliata
l'amico Elettriko mostra buona volontà -D ma lui possiede l'ICS no-navi, non ha i summenzionati connettori

l'elettrauto ha provato i connettori una alla volta non assieme
infatti: uno alla volta, non assieme dato che il connettore d'antenna è uno solo

sarebbe interessante capire dove va a finire il secondo connettore.
L'auto l'hai presa usata? Forse l'antenna GPS originale è guasta ed è stata aggiunta un'altra antenna, magari nascosta sotto la cappelliera


questo è il retro dell'unità navigatore, la presa dell'antenna GPS è quella a destra nella foto

Chiedo venia , ma presumevo che si trattasse di due connettori facenti parte del cablaggio di serie dell'auto , purtroppo in questi giorni non ho sottomano gli schemi e sono andato a memoria...
Ma a questo punto viene da pensare che il secondo connettore possa essere quello di una antenna montata a seguito del guasto di quella originale, e che anche ques'altra sia passata a miglior vita.

Grazie delle vostre risposte,l'auto l'ho presa usata,
evidentemente l'altro collegamento è obsoleto.
Se volessi provare a collegare con un altro cavetto l'antenna è una cosa difficile per dover smontare qualcosa di particolare,
o è abbordabile da gente inesperta.
Vi dicevo che il navigatore sbagliava di poco,da fermo sì,
ma ieri sera ho fatto parecchia strada sballava le posizioni di chilometri.
Ciao e grazie.

Purtroppo l'antenna di serie è sul tetto , per raggiungerla occorre smontare almeno in parte il rivestimento.
Prova a seguire i due cavi in questione (quelli con il connettore piccolo) , secondo me , oltre all'antenna originale ne hai una seconda messa da qualche parte che si è guastata o semplicemente si è spostata in un punto dove non riceve bene il segnale.
L'alternativa è trovare in demolizione una Lybra con navigatore e cannibalizzarla (partendo proprio dall'antenna) per ripristinare il tuo.

Ciao,ho telefonato al precedente proprietario della mia Lybra e mi ha detto che era stata esclusa l'antenna originale
e messa un'altra antenna vicino al caricatore.
Se volessi mettere un'altra antenna vicino al caricatore ha bisogno di essere amplificata o basta posizionarla
e attaccarla al navigatore.

Secondo me sarebbe meglio ripristinare quella originale, le antenne GPS non sono fatte per lavorare all'interno.
Meglio ammattire un pò ed avere l'impianto funzionante al top delle sue possibilità.