International Lancia Forums

Even duidelijk, ik heb het niet koud in de wagen met de temp op 24.
Ik heb na een 15 minuten nog geen warme wagen in die zin dat ik echt warmte voel.

Ik heb het zware vermoeden dat mijn thermostaat dicht blijft staan.


Het lastige is dat ik de auto nog niet ken, niet weet waar hij zit.
Ik kan geen werkplaatshandboek vinden.

Het kan natuurlijk zijn dat je thermostaat open blijft staan en de auto slecht op temperatuur komt, daardoor duurt het langer voor de kachel op temperatuur komt. Als de thermostaat dicht blijft raakt je auto aan de kook. Wat ook nog een mogelijkheid is dat je kachelkraan niet goed werkt en gewoon te weinig warme/hete koelvloeistof doorlaat.

Groet, Jan

Wat was het ook al weer, thermostaat dicht of open. Open, dus.
Waar zit de thermostaat?
Kan je de thermostaat van Lancia ook testen in pan met opwarmend water?
(Net als bij Volvo)

Mijn auto wordt dus niet "lekker warm" na 10 KM. Ook niet als ik hem op bijvoorbeeld 30 graden zet.
Ik had gehoopt dat lezers dit eerder concludeerden, daarom mijn verhaaltje in begin van topic.

Hoe kom ik aan een werkplaatshandboek?
Ik ben gewend de meeste zaken zelf te doen. Maar ben nog niet bekend met de auto.

Je kunt je hier http://www.fotovan.lanciathema.nl/ aanmelden, dan kun je het werkplaatshanboek zo downloaden.

Tot voor twee jaar bleef mijn Kappa ook op 70 graden hangen en werd het niet snel behaaglijk binnen.
Na een nieuwe thermostaat nu in zomer en winters naarstrak op 90 graden en binnen wel warm.
Maar wil je echt snel warm krijgen dan moet je de CC op 28 graden zetten.

Van onze Delta hpe 99 heb ik ook de thermostaat vervangen,zo langzamerhand is de temperatuurmeter steeds op een lagere waarde gaan staan ,en duurde het langer voor er wat warmte uit kwam,na vervangen staat hij op 90 gr en de kachel moest zelfs vandaag getemperd worden.

Het is ook mogelijk dat jou kachelradiator gedeeltelijk verstopt is,ondanks dat de kachelslangen heet aanvoelen.

Ik zal eerst eens naar de eenvoudige zaken als verstopping kijken.
Met het Duits geschreven werkplaatshandboek kom ik tenminste te weten waar wat zit.
Dank voor de download.
Het heeft allemaal niet zo'n vaart.

Ook geen enkel probleem. De voorruit ontdooit snel bij ontwasemstand en ook de achterruitverwarming geeft snel resultaat.

Jos (Kappa 2.4 '99)

Bij mijn Kappa loopt de temperatuur snel op naar 90 graden (ook bij vrieskou), en vervolgens valt de temperatuur terug naar 70 graden, althans bij dit weer. Ik neem aan dat dit komt omdat de thermosstaat dan 'open' gaat?

Jos (Kappa 2.4 '99)

Het kan liggen aan de kachelmotor, laat maar eens nakijken..

volgens mij weet enkelingen niet goed het verwarmingssysteem werkt..

heb s,winters op 22/23 graden staan en het is snel warm..