centenario riscldamento sedili posteriori

[S_v6]

le ultime thesis, centenario, limited edition, ma anche le emblema, non avevano un listino optional ricco come le precedenti, come di tradizione fiat.
un'ottima rinuncia è stato il key-less system, mannaggia a chi l'ha inventato!

[KenZen]

Si, ma perchè un'emblema accessoriata come una centenario costava meno? Quell'"orribile" (per il tipo di auto) rosso degli interni e quei cerchi se li facevano pagare in più.

Stefano, il keyless sulla nuova serie 5 di un mio amico funziona benissimo ed è davvero interessante ma preferirei sempre i sedili con massaggio.

[PierL]

Eccellente sarebbe stato rinunciare a tutta la macchina ! Adesso non dovrei andare a ritirarla dall'officina e svuotare il borsellino portamonete!

[PierL]

Le macchine intorno a te sono tutte in odore di santità !

[S_v6]

Anche la renault laguna di un mio collega ha il keyless e non ha problemi!
Non ho sottomano i listini thesis, ma il delta del prezzo tra l'emblema e la centenario quant'era? Sicuramente meno che dotare una emblema di sedili frau (900 euro) e di cerchi in lega maggiorati (i 17 sportivi mi pare fossero sui 500 euro, i 18 sarebbero costati di più')

[S_v6]

Visto che siamo in periodo, direi Sante Parole

[Gallo Pierluigi]

La Laguna non ha problemi al Keyless???? Deve essere andato a Lourdes il tuo collega...

[dainternare]

grazie... speravo ci fossero... cmq io la centenario nn la cambierei per nulla al mondo... a me gli interni rossi fanno morire....

[sandrobus]

Dainternare, la penso esattamente come te, aggiungo che gli interni rossi piacciono molto anche alle mie figlie e alle loro compagne d'università. Una loro docente, a cui ho casualmente dato un passaggio, ha detto che gli interni hanno un aspetto regale ed una linea esterna fuori dagli schemi, una vettura che si distingue immediatamente, una bella espressione automobilistica italiana.
Io ho solo aggiunto: vada a dirlo a Marchionne che la definita un "Flop" commerciale. Ciao Sandro