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Re: Tergiparabrezza
Inviato: 15 dic 2010, 17:57
da faccia k
scusa Marco dove si trova la valvolina di non ritorno ? e da un po che per far arrivare lo spruzzo devo spruzzare tanto
Re: Tergiparabrezza
Inviato: 16 dic 2010, 18:46
da MarcoKSW
Solitamente è posta vicino al getto se non adirittura integrata ad esso comunque è un cilindretto dello stesso diametro del tubo (più o meno) lunga circa un paio di centimetri, sinceramente nelle k non l'ho mai smontata e credo sia integrata nel tee che sdoppia i tubetti ai getti (infatti quando arriva il liquido arriva ad uninsono)
Saluti
Marco
Re: Tergiparabrezza
Inviato: 16 dic 2010, 19:47
da Gallo Pierluigi
si è corpo unico con il Tee
Re: Tergiparabrezza
Inviato: 16 dic 2010, 20:28
da faccia k
grazie controllerò !
Re: Tergiparabrezza
Inviato: 23 dic 2010, 20:44
da Andrea11
Sostituita la valvola, 4 euro...
Re: Tergiparabrezza
Inviato: 27 dic 2010, 17:59
da Gullit
Ciao a tutti, è la prima volta che scrivo nel forum.
Ho una K Turbo 16V del 98 ed ho lo stesso problema di Andrea.
Volevo verificare i tubi di gomma che portano agli spruzzatori ma sono nascosti contro il cofano da un coperchio di plastica bloccato con delle spine (di plastica). Come si fa a smontarlo senza rompere niente ?
Grazie
Re: Tergiparabrezza
Inviato: 30 dic 2010, 15:08
da MarcoKSW
Le spine sono a pressione e se devi toglierle devi prima scaldarle (viste le temperature potrebbero spezzarsi), poi con un attrezzo tipo il piede di porco ma di dimensione molto più piccole dovresti incuneare e sfilare la spina, penso che tu come quasi tutti noi non possieda uno strumento così specifico allora io procedo con due cacciaviti piatti di modeste dimensioni (senza graffiare la carrzzeria o le cover di plastica) cercando di sfilare la spina con decisione, può comunque capitare di romperne qualcheduna ( i ricambisti le vendono a costi modesti).
Saluti
Marco
Re: Tergiparabrezza
Inviato: 03 gen 2011, 16:02
da Andrea11
Guarda, io ho visto come ha fatto il meccanico: ha aperto lo sportelletto in alto a sx tirandolo verso l'alto e poi ha letteralmente spostato tutti i rivestimenti, non rigidi, verso il motore.
Ciao
Andrea