International Lancia Forums

Hai espresso perfettamente il tuo pensiero e sono d’accordissimo con te. I prezzi delle Lancia attuali inoltre (eccetto la Ypsilon), sono esorbitanti. Andai ad informarmi per una Musa 1.4 S&S (come giustamente sottolineato da te 1:a fine carriera 2:con telaio antiquato della Punto2). Beh, per averla con un minimo di accessori ci vogliono 19.000 euro ::o. Pazzesco!! Inoltre dovendo dare indietro la mia new 5OO (che credo non abbia problemi di commerciabilità) facevano anche i preziosi, offrendomi a mala pena 8mila euro… Con questo tipo di approccio, le 300.000 auto che vogliono vendere le vedranno col binocolo!! (td)(td)(td)

Per me tra la politica dei prezzi e le scelte di motorizzazione dimostrano che non vogliono spingerla più di tanto cosa che non per ripetermi ma fanno con la giulitta probabilmente il brand alfa gli sta più a cuore di quello lancia (questo è il mio pensiero poì è possibile che do un interpretazione sbagliata) ma per uno appassionato lancia come me dispiace. Un saluto.

Il Brand Alfa sta a cuore perchè in caso di emergenza Marchionne lo venderà alla VW che gli fa una corte spietata da anni, ancor più oggi che si sono comprati anche la Giugiaro Design, da sempre legata all'Alfa.

Se dovessero venderla alla VW sarebbe la più grossa catastrofe italiana....o forse no..?
Guardiamo Lamborghini? Cosa sarebbe successo senza l'aiuto economico del gruppo VW? Non avremmo quelle fantastiche auto che esistono oggi...che di tedesco per la cronaca hanno giusto il navigatore e il climatizzatore...
Certo, ci sono stati aiuti nello sviluppo dei nuovi cambi E-Gear, ma hanno apportato solo benefici...
Se lasciassero all'Alfa l'onore di rimanere ancora italiana, ma con le capacità economiche non dico della Porsche (VW) ma quantomeno dell'Audi (VW) potrebbero uscire prodotti notevoli, e di sicuro impatto e interesse...
Il direttore centro stile Fiat ha detto che in VW disegnano una macchina, e poi la copiano sulle diverse categorie. E' vero per carità....ma allora perchè vendono??????????
Fiat ha sempre avuto buone campagne marketing, è senza dubbio la cosa (ricordo ancora quando pochi mesi dopo l'acquisto della Lybra, mio padre riceveva periodicamente PACCHI dalla lancia, con campioncini di pelle, vernici, foto della vettura..presentazioni ecc....) ma non hanno mai riscosso il successo di VW....