International Lancia Forums

Come dice Luigi T è possibile ma ovviamente non legale. Per alcuni marchi si usano i dati di un paese dove non viene usato il DPF o FAP, in altri casi questo non è possibile e bisogna ricorrere a professionisti per la rimappatura, ma non sempre è possibile.

ciao
... e devo dire che le cose sono poco chiare, soprattutto per quello che riguarda le normative anti inquinamento.
la normativa antinquinamento è di suo che è poco chiara, anzi non lo è per niente. Il solo fatto che ci si basi sui soli dati di omologazione è un assurdo. Ci sono auto che sono omologate Euro4 ma che dopo 50.000 km fumano come delle dannate mentre ci sono delle belle, vecchie ed efficienti Fiat 500 con quarant'anni alle spalle e con i loro gas di scarico ci si può fare l'aerosol. Ma per la legge sono "pulite" le fumose auto omologate Euro4 mentre le Fiat500 inquinano.
Ringraziamo i burocrati dell'Unione Europea.

lo immagino Luigi,che sia una boiata sono perfettamente daccordo,ma sul fatto che sia illegale manometterlo sono sicuro,anche l'egr non si dovrebbe toccare a norma di legge.

Bravo mimmo, proprio così.
Per lavoro sono stato a contatto con chi si occupa di omologazioni e con chi ha dovuto rendere omologabili certe applicazioni automobilistiche. Nulla è come vogliono far sembrare, ma sono cose che su un forum non si possono scrivere, e addirittura se non ascoltate direttamente da chi le narra, anche poco credibili.

Vi ricordate il flop del retrofit su motori benzina degli anni 80?un sacco di persone spesero bei soldi per trovarsi bloccatti poco tempo dopo...