International Lancia Forums

Lo schema è quello della prima serie , datato 06/99 , probabilmente è stato modificato in seguito.
Massimo , di che anno è la tua Lybra ?

Senobarnard Scritto:
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> Ciao
> Strano nella mia, non sono sicuro al 100%, ma si
> accendono tutte quando apro l'auto dal
> telecomando.
>
> Appena ho un minuto verifico anch'io


Verificato accendono tutte insieme all'apertura.
Inoltre rimango accese per qualche minuto dopo la chiusura.

Quindi con gli aggiornamenti hanno anche aggiunto qualcosa >:D<

Ciao

Questo è lo schema riferito ad una 1.8 del 2002 , effettivamente cambiano un pò di cose.
Però non riesco a capire la causa del problema.
Dalla centralina servizi esce una linea che si divide e va da una parte ad alimentare le luci della portiera sx e le posteriori , dall'altra alla maniglia anteriore dx : quindi il funzionamento dovrebbe essere identico.
A meno che ad interrompersi non sia una massa , e l'accensione a quel punto avverrebbe a causa di un ritorno da qualche altro utilizzatore , magari il motorino dell'alzacristallo.
Purtroppo a distanza non mi è possibile fare di più.

grazie pensavo anch'io secondo me quando mi hanno smontato il pannello per l'alza vetro hanno staccato qualcosa, o interrotto un filo.
grazie a tutti.


p.s. almeno credo che sia l'unica in Italia ad avere questo problema!!!

ho trovato un acentralina usata, quella che va sotto la plancia lato passeggero, l'ho sostituita e nulla le luci apriporta e alzavetro ancora nulla. mi sa che mi dovrò arrendere. preciso che non sono fulminate in quanto quando giro il quadro funzionano, mentre rimangono spente quando chudo la macchina.

massimo , essendo tutte le luci alimentate dalla stessa uscita della centralina , quest'ultima non poteva essere la causa.
devi verificare i fili che dalle lampade vanno al connettore dello sportello , magari qualche spinotto non fa bene contatto...
Prova a staccare il connettore D31 ( quello tra lo sportello e l'auto ) e a spruzzarci uno spray pulisci contatti , poi attaccalo e staccalo diverse volte , dopodichè verifica se rifunziona tutto.

si purtroppo già fatto, sto pensando analizzando lo schema elettrico (vedi il tuo allegato ) di fare un ponte tra i due azzurri, che dici?
ho verificato i cablaggi dello sportello togliendo il pannello, però a dire il vero non sono riuscito a togliere il connettore di 31 la parte attaccata allo sportello, logicamente quello che viene da dentro è facile, giri e viene via.

Prima di fare ponti , accertati se con quadro spento arrivano i 12V sui pin 16(-) e 17(+) del connettore D31 :
Se lì hai i 12 V. , il problema è nelle giunzioni all'interno dello sportello ;
Se invece non ce l'hai , il problema è a monte e non risolveresti nemmeno con il ponte .

infatti nel D31 non arriva corrente a quadro spento. non vorrei che dipendesse dallo schema elettrico H1

continuo a provarci sono molto testardo.

prova a misurare tra il pin 17 e la carrozzeria , se hai i 12v allora potrebbe essere la massa dello sportello....