International Lancia Forums

Gallo Pierluigi Scritto:
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> per il discorso temperatura,credo che il
> termostato ti abbia abbandonato.

Beh ma se fosse difettoso darebbe risultati fuori dal mondo no? invece la temperatura sale correttamente da 0 (auto appena accesa) a 90 gradi (auto dopo 5-7minuti)...e rimane stabilmente a 90...capita a volte pero' che per l'appunto la temperatura scenda...rimane a 75 gradi che so, per 2 minuti e poi torna a 90...rimanendo stabile a 90 per 20minuti toh...
Insomma, i risultati sono plausibili e credo per davvero che ci sia qualcosa che impedisce al motore di entrare in temperatura.

> Non resterai a piedi,ma cambiarlo fa bene
> assolutamente alla salute del tuo motore.

sì beh, ho letto del tizio che lo ha cambiato con 190 euro...calcolando che una Lybra di 10 anni avrà un valore sotto i 2mila euro, mi scoccia un po' questo cambio "preventivo"

Ric , se hai un pò di esperienza in meccanica puoi cambiare il termostato da te con circa 60/70 euro (ebay).
Io ho fatto da me , non è un lavoro difficile.

RIC Scritto:
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> Gallo Pierluigi Scritto:
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> > per il discorso temperatura,credo che il
> > termostato ti abbia abbandonato.
>
> Beh ma se fosse difettoso darebbe risultati fuori
> dal mondo no? invece la temperatura sale
> correttamente da 0 (auto appena accesa) a 90
> gradi (auto dopo 5-7minuti)...e rimane stabilmente
> a 90...capita a volte pero' che per l'appunto la
> temperatura scenda...rimane a 75 gradi che so, per
> 2 minuti e poi torna a 90...rimanendo stabile a 90
> per 20minuti toh...
> Insomma, i risultati sono plausibili e credo per
> davvero che ci sia qualcosa che impedisce al
> motore di entrare in temperatura.
>
> > Non resterai a piedi,ma cambiarlo fa bene
> > assolutamente alla salute del tuo motore.
>
> sì beh, ho letto del tizio che lo ha cambiato con
> 190 euro...calcolando che una Lybra di 10 anni
> avrà un valore sotto i 2mila euro, mi scoccia un
> po' questo cambio "preventivo"


Lo faceva anche a me, stesso identico difetto, una bottina al cruscotto e tornava subito a 90, il problema non era il termostato ma il quadro.
Ho risolto con uno in demolizione a 30 euro.

Ric la massa aggiuntiva la realizzi con pochi spiccioli io farei la prova,unita alla prova di carica alternatore con un buon strumento specifico,potrebbe esserci un problema al ponte diodi.

L'ultimo alternatore che ho cambiato in ordine di tempo era semidemolito, le spazzole avevano consumato tutta la pista del contatto, praticamente lavoravano sul ferro, in più i cuscinetti erano sballati......

Succede abbastanza sovente con vetture kilometrate,anche la puleggia frizionata causa spesso inconvenienti.Il mio era diventato rumoroso di cuscinetti e con l'occasione l'ho revisionato completamente,spazzole puleggia nuova e relativi cuscinetti,con quasi 200mila km ci puo' stare.

warner Scritto:
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> Succede abbastanza sovente con vetture
> kilometrate,anche la puleggia frizionata causa
> spesso inconvenienti.Il mio era diventato rumoroso
> di cuscinetti e con l'occasione l'ho revisionato
> completamente,spazzole puleggia nuova e relativi
> cuscinetti,con quasi 200mila km ci puo' stare.

...quindi nell'eventualità tu revisioni alternatori? a che prezzo? Fatti pure pubblicità se fornisci servizi del genere, non è spam, è attuazione del bene collettivo!!

RIC Scritto:
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> warner Scritto:
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> > Succede abbastanza sovente con vetture
> > kilometrate,anche la puleggia frizionata causa
> > spesso inconvenienti.Il mio era diventato
> rumoroso
> > di cuscinetti e con l'occasione l'ho
> revisionato
> > completamente,spazzole puleggia nuova e
> relativi
> > cuscinetti,con quasi 200mila km ci puo' stare.
>
> ...quindi nell'eventualità tu revisioni
> alternatori? a che prezzo? Fatti pure
> pubblicità se fornisci servizi del genere, non è
> spam, è attuazione del bene collettivo!!
Il mio l'ho fatto revisionare dall'elettrauto dove mi appoggio abitualmente,a parte lo stacco e riattacco (che ho eseguito io)mi e' costato 80 euro revisionarlo.

e un'acomulatore di energia che sta sopra l'alternato nn sono sicuro che si chiama cosi cmq e una scatoletta nera situata sopra all'alternatore alla mia lybra e da un'anno che nn funziona bene cmq costa 20 o 30 euro

kturbo Scritto:
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> e un'acomulatore di energia che sta sopra
> l'alternato nn sono sicuro che si chiama cosi cmq
> e una scatoletta nera situata sopra
> all'alternatore alla mia lybra e da un'anno che nn
> funziona bene cmq costa 20 o 30 euro

Potresti essere piu' preciso? Non che sia di vitale importanza sistemare questo "problema" ...ma il fatto che durante la marcia e a fari spenti non si presenti mi fa pensare per l'appunto a qualcosa inerente l'alternatore...se sai essere preciso sarebbe cosa molto utile
Grazie
Saluti
RIC