interruttori alzalunotto e vetri fsz

[giorgiobcu]

grazie per la foto,
in effetti la mostrina montata sulla mia è identica solo che:
1) hanno fatto due buchi negli angoli in alto a dx e in basso a sz per le viti di fissaggio alla plancia e
2) è svasata sul bordo superiore e inferiore per farci stare il pulsante tipo ansor.it.

il fatto strano è che non sembra una svasatura artigianale, ma qualcsa di fatto con precisione millimetrica, come fosse stato fatto in fabbrica.

sei sicuro che sulla prima serie eiano sempre e solo stati montati i ducellier?

[AntonioFSZ]

temo per te di sì....

[giorgiobcu]

vabbè, però il mio alzalunotto ha anche i due interruttori di fine corsa.
vuole dire che sulla mia fsz del '69 è stato montato un meccanismo della seconda serie?
il motore, però, è quello della prima serie (perchè ha 4 fili di cui una terra è stata esclusa...)

insomma sembra che alla mia prima serie sia stata inserita una modifica per mettere i due interruttori di fine corsa, e questo spiegherebbe perchè non monta più il ducellier (pur conservandone la mostrina); mi sembra infatti che il ducellier avesse solo tre fili...

boh

[AntonioFSZ]

Non ti saprei dire. Probabilmente anni fa si era guastato l'interruttore e non hanno trovato il ricambio originale Ducellier.
La corsa del lunotto in apertura/chiusura è talmente poca che non penso serva un fine corsa. Nel mio si blocca da solo quando arriva al massimo dell'apertura e della chiusura.
Io sono un talebano, ma rimetterei tutto come in origine...
Ciao

[zagato]

Invece volevo dirvi, a proposito del motorino alzacofano della mia FSZ 2^ serie, che ho un piccolo problema (ho perso e non trovo più) il nottolino che sta sul pistoncino e che agganccia alla chiusura del portellone. Per spiegarmi meglio è quel pezzettino a forma circolare sulla punta del pistoncino. A voi è successo di avere questo inconveniente e come risolverlo?

[giovanni sportZ 1600 1202]

io non l'ho ancora perso
penso che l'unica possibilità di a di farlo fare ad un fabbro/tornitore

secondo me i fine corsa ci sono, dovrei guardaresotto la scatolatta
quando di aziona e va" a tutta apertura "anche se premi il motorino si "spegne"

e quando chiudi ad un certo punto "si spegne" anche in basso

mi ricordo di aver letto che tale motorino ducellier era lo stesso del tergilunotto della fiesta prima serie , quancuno si ricorda qualcosa o sono io che son pronto per essere "internato"? -D

[giorgiobcu]

non so se il motorino fosse lo stesso della fiesta (buono a sapersi, comunque(tu) ).

certamente gli interruttori fine corsa dell'alzalunotto sulla seconda serie c'erano: li si vede sullo schema elettrico pubblicato nel libretto uso e manutenzione.

penso anche che non sia difficile intravederli illuminando con una pila dalla fessura della scatoletta: il più in alto è a dx ed è rivolto verso il basso (quindi dovresti riuscire a vedere i due fili elettrici).

se riesco in questi giorni faccio un paio di foto della mia, sperando che non siano troppo "pesanti" da allegare.

ciao.

[giorgiobcu]

non riesco ad allegare la foto del mio blocchetto alzalunotto perchè risulta troppo pesante.

come si fa a comprimerla?
credo che dovrei utilizzare winzip ma non l'ho (o non riesco a triovarlo nel pc? in effetti sono un po' imbranato...)

[AntonioFSZ]

Dovresti avere un'applicazione che ti permetta il "salva come" regolando la dimensione o la definizione.
Se la comprimi non serve perché il sistema del forum poi non legge più il suffisso .jpg e non credo la carichi.
In alternativa vai su siti tipo imageshack o tinypic e dopo aver fatto il caricamento copia la stringa "codice forum" e incollala dopo il testo del tuo msg. E' più facile a farsi che a dirsi...

[giovanni sportZ 1600 1202]

io a volte le riduco semplicemente con paint

la apri con paint e con immagini -- allunga inclina la riduci fino a quando con tasto destro non vedi che è appena sotto i 200 kb e poi la puoi allegare