Hallo an alle,
erst einmal danke für die Tipps. Da das Auto momentan beim Fiat-Händler steht, soll unser Mitglied einfach das Zündschloss ausbauen lassen und ein entsprechendes Elektroteil austauschen. Der Hinweis, dass fast alle gleich sind, sollte dem Händler zu denken geben. Er hatte ja gesagt, das gibt es nicht mehr.
Gruß Frank
Thema 3.0 V6
Re: Thema 3.0 V6
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Re: Thema 3.0 V6
Markus sprichst du von der 7 Steckkontaktplatte, welche beim Thema/Croma154/Alfa164 "immer" verschmoren?
Der Grund liegt meiner Meinung am zu hohen Strom (Scheinwerfer) der über den Kontakt fließt. Hier wäre eine Relais Lösung sicherlich besser (gewesen).
Die Stecker kenne ich nur aus den älteren FIAT/LANCIA/ALFA Sipea Zündanlagen, Delta I/Prisma zum Beispiel.
Sieht doch beim Thema auch so aus (weiß es gerade nicht auswendig):

Saluti!
P.S. Frank, helfen tut man gerne, von manchen höhrt man nur solange etwas, solange diese Person etwas braucht. Dann ist Funkstille...
:)o
Der Grund liegt meiner Meinung am zu hohen Strom (Scheinwerfer) der über den Kontakt fließt. Hier wäre eine Relais Lösung sicherlich besser (gewesen).
Die Stecker kenne ich nur aus den älteren FIAT/LANCIA/ALFA Sipea Zündanlagen, Delta I/Prisma zum Beispiel.
Sieht doch beim Thema auch so aus (weiß es gerade nicht auswendig):

Saluti!
P.S. Frank, helfen tut man gerne, von manchen höhrt man nur solange etwas, solange diese Person etwas braucht. Dann ist Funkstille...
:)o
Re: Thema 3.0 V6
delta95 schrieb:
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> P.S. Frank, helfen tut man gerne, von manchen
> höhrt man nur solange etwas, solange diese Person
> etwas braucht. Dann ist Funkstille...
Ciao Albert,
wie meinst Du das? Ich bin niemandem eine Antwort schuldig geblieben.
Aber es gibt wohl solche Leute, die extrem eifrig sind, wenn sie ein
Problem haben, aber nicht einmal Bescheid geben, wenn es gelöst wurde.
Da stimme ich Dir zu.
Gruß Frank
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> P.S. Frank, helfen tut man gerne, von manchen
> höhrt man nur solange etwas, solange diese Person
> etwas braucht. Dann ist Funkstille...
Ciao Albert,
wie meinst Du das? Ich bin niemandem eine Antwort schuldig geblieben.
Aber es gibt wohl solche Leute, die extrem eifrig sind, wenn sie ein
Problem haben, aber nicht einmal Bescheid geben, wenn es gelöst wurde.
Da stimme ich Dir zu.
Gruß Frank
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Re: Thema 3.0 V6
LCV schrieb:
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> Ciao Albert,
>
> wie meinst Du das? Ich bin niemandem eine Antwort
> schuldig geblieben.
> Aber es gibt wohl solche Leute, die extrem eifrig
> sind, wenn sie ein
> Problem haben, aber nicht einmal Bescheid geben,
> wenn es gelöst wurde.
> Da stimme ich Dir zu.
>
> Gruß Frank
Hat nichts mit dir zu tun, ist nur eine Erfahrung die ich mit manchen Personen im Raum Wien machen "durfte". Leider sehr eifrig im Bitten um Teile, Infos, Ersatzteilquellen... nur wenn dann alles an Infos "rausgesaugt" wurde, meldet sich keiner mehr...
Saluti!
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> Ciao Albert,
>
> wie meinst Du das? Ich bin niemandem eine Antwort
> schuldig geblieben.
> Aber es gibt wohl solche Leute, die extrem eifrig
> sind, wenn sie ein
> Problem haben, aber nicht einmal Bescheid geben,
> wenn es gelöst wurde.
> Da stimme ich Dir zu.
>
> Gruß Frank
Hat nichts mit dir zu tun, ist nur eine Erfahrung die ich mit manchen Personen im Raum Wien machen "durfte". Leider sehr eifrig im Bitten um Teile, Infos, Ersatzteilquellen... nur wenn dann alles an Infos "rausgesaugt" wurde, meldet sich keiner mehr...
Saluti!
Re: Thema 3.0 V6
hi all
leider ist das in allen foren usus.
der ganz normale wahnsinn halt.
just
mikele
leider ist das in allen foren usus.
der ganz normale wahnsinn halt.
just
mikele
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Re: Thema 3.0 V6
Ich hatte bei meinen Autos zum Glück nicht das Problem, aber bei einigen, die ich ne Zeit bis zur Schlachtung bewegt habe. Wenn die Kontaktplatte verschmort ist, fällt zuerst der DZM und die elektr. Sitzverstellung aus, danach bleiben Kontrollampen im Cockpit an. Wo mir das besonders aufgefallen ist, war bei Autos, die der Vorbesitzer mit schweren Schlüsselbunden geqüält hat.
Gruß DD
Gruß DD