International Lancia Forums

Salve Italo se non erro la stilo Mjtd e 6 marce probabilità di compatibilità qualcuno ne sa qualcosa???

Non saprei ...
L'idea del cambio 6 marce sulla Lybra è allettante , ma senza una prova diretta dire se si può fare o meno è difficile.

io sò che l'Alfa 166 2.4 jtd da 150 CV ha 6 marce, essendo lo stesso motore credo che si possa trapiantare sul motore della Lybra....però va detto che è una mia opinione personale senza nessun titpo di riscontro....

Gianni

Esattamente quel che avevo letto io in passato .
Inoltre se non sbaglio avevo letto che anche i rapporti erano uguali : possibile ? Forse cambia solo il rapporto finale al ponte ?

In linea generale dovrebbe essere cosi, io ho guidato una 156 6m e rispetto alla mia 5m non cambiava nulla solo la 6^ che apparentemente faceva calare i giri motore ma la velocità era la stessa....

Gianni

Questa la discussione dove avevo letto della possibilità di montare il cambio a 6 marce sulla Lybra : http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... msg-749823
A voi le valutazioni.

Penso anche io che non cambi nulla,pero' sinceramente non ho mai fatto un "trapianto"del genere,son quelle cose che al momento del lavoro si scoprono...Non dimentichiamoci poi che andrebbe annotato sulla carta di circolazione,non so se sia fattibile.

Io montai il cambio a 5 marce sulla mia vecchia Uno 45 che nasceva col 4 marce.
Il proprietario precedente montò anche il servofreno... cosa di cui la mia Uno 45 era sprovvista.
Alle revisione non si accorse mai nessuno di queste due modifiche.
Il servofreno si vede bene... ma la sesta non credo che si possa notare.

Certamente non lo si nota,cmq l'auto non sarebbe in regola.Anche io montai l'idroguida sul mio vecchio camper ducato e non mi presi mai la briga di farla annotare,pero' si sa' che in caso di incidente serio bisogna essere in regola.

In caso di incidente nessuno potrà mai controllare la tua auto.
C'è dietro tanta di quella burocrazia e buchi legislativi che purtroppo chi non è a posto la passa liscia.
E poi in caso di incidente, nella remotissima eventualità che si riuscisse ad esaminare i veicoli coinvolti, bisogna sempre dimostrare che la modifica è stata la causa o che abbia contribuito all'evento.