International Lancia Forums

Stesso problema. Ho cambiato la centralina motore. Problema risolto. 1,540 euro nuova, ricondizionata 1,094. AUGURI :X

Ho un 3.0 V6 del 2003 con il GPL.

Sostituendo il debimetro, la spia dell'avaria motore è scomparsa.


Un saluto

GG

Cari amici vi aggiorno sullo stato della mia macchina; Dopo innumerevoli giorni passati in officina, dopo avermi sostituito le sonde lambda perchè erano la causa dell'avaria e aver scoperto che l'avaria rimaneva li....oggi mi hanno comunicato che la colpa è dei catalizzatori e mi hanno detto che il costo per sostituirli è di circa 3.000,00 euro. Ovviamente l'officina non mi rimborserà nulla nel caso il problema persiste e io mi sento preso per i fondelli.
Ps: l'officina dopo avermi per anni detto che la colpa è dell'impianto a gpl, mi ha confermato soddisfatta che avevano ragione, e che è stato causa dell'impianto gpl se i catalizzatori si sono danneggiati.
Non so proprio cosa fare....se prendere 3000 euro e buttarli li nella speranza che sia quello o non so....
Scusate lo sfogo

Anch'io ho un problema analogo e ho la netta impressione, che ormai è certezza, che si proceda un po' per tentativi... tanto poi alla fine qualcuno sempre paga (noi). Prima di gettare altri 3000 Euro ci penserei bene, visto l'andazzo.
Ciao

vai in un altra officina.....

Sono già al terzo tentativo....la prima mi ha cambiato le candele, montadone un tipo sbagliato e non ha risolto niente poi voleva sostituire le bobine e quindi l'ho portata da un'altro; La seconda mi ha detto che cera un pistone morto con evidente fuga da parte mia; la terza, l'ultima, è l'officina più grossa autorizzata della provincia di Ragusa.
Dimmi tu a quale santo devo rivolgermi?