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quindi ora che è sparito,se domani o dopo la riprendo non lo fa più? a te succede cosi?

Perchè se il problema è farla stare ferma 15 giorni,piuttosto la prendo faccio un giro del paese e la rimetto dentro!

ho cercato su google se trovavo qualche lamentela sulle FastResponse,ma nulla in merito.
A questo punto mi do la colpa da solo,dato che erano a 1,8 bar e la macchina era ferma da circa 15-20 giorni.


vedremo nei prossimi usi se ci sono problemi....

si succede così a pneumatici freddi e sempre la stessa storia
ormai ho fatto il callo

ma solo se sta ferma qualche giorno però,no?

io non mi do colpe l'unica cosa che posso fare e l'inversione di nuovo e vedere se sparisce questo saltellio

no affatto

non capisco.....vuoi dire che lo farà sempre,anche domani?

usata questa mattina per circa 45km...nessun problema. (:P)

E' del tutto normale che le gomme abbiano "preso la forma" un po' stando 15 giorni ferme.
Se sono buone gomme, dopo un breve tratto, riscaldandosi, dovrebbero tornare alla normalità: difatti a te è successo proprio così.
Gli pneumatici sono di gomma, materiale elastico che tende ad assumere la forma che una forza gli impone.
Piuttosto, credo che tu mantenga una pressione troppo bassa. Io tengo costantemente le ruote anteriori a 2 / 2,2, le posteriori a 2,2 / 2,4 bar: viaggiando molto spesso in autostrada è meglio qualche decimo in più. Tenere le gomme della Lybra (specie all'anteriore abbastanza pesante) a 1,8 (come si usava sulle Fiat 128 di una trentina d'anni fa...) è un po' poco.

mastro Scritto:
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> anteriori a 2 / 2,2,

Troppo bassa per il JTD... il mio gommista me le mette a 2.5, poi dipende anche da quanto è morbida la spalla.
La mia auto sembra che cammini solo in autostrada da quanto consuma bene le gomme ed invece faccio 40 km di strada di montagna tutti i giorni.

> le posteriori a 2,2 / 2,4

Troppo alte... dietro non c'è lo stesso peso dell'anteriore, così hai un'auto che tende al sovrasterzo... mettile a 2.3