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Piech's comments were a challenge to Fiat CEO Sergio Marchionne, who has said he has no intention of selling money-losing Alfa Romeo.

"Let them wait," was Marchionne's reaction to Piech's comments.

Marchionne said Fiat will relaunch Alfa as a fully fledged premium automaker with an expanded lineup.

"If someone comes with 1 billion euros ($1.4 billion)... But I am joking, I have no intention at all of selling Alfa," he told reporters at the Paris auto show.


gelesen hier: http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/a ... /309299941

> "If someone comes with 1 billion euros ($1.4
> billion)... But I am joking, I have no intention
> at all of selling Alfa," he told reporters at the
> Paris auto show.

Das ist eine verwirrende Aussage. Nach dem
Sprachgebrauch der Amis entspricht $1.4 billion
nur 1 Milliarde Euro. Das wäre ja nicht besonders
viel für eine Traditionsmarke.

(tu)

Dean

mp schrieb:
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> Zu Piech hab ich schon eine Meinung -- macht mich
> stolz, das ein Landsmann der erfolgreichste
> Automanager ist, oder muss ich mich jetzt für
> meinen Patriotismus genieren.

Sorry, Patriotismus mit Hang zum Personenkult nennt man
wohl eher Chauvinismus.

Man mag als Österreicher vielleicht auf Mozart stolz sein.
Aber weder Politiker noch Industriemanager verdienen das
wirklich. Und wenn es auch abgedroschen ist:
Hochmut kommt vor dem Fall!

In der Vergangenheit war es jedenfalls fast immer so.

Lieber Frank

Deine Aussagen sind wie immer sehr treffend, danke.

Dean

Na aber hallo,

Alfa hat doch, da nur als Marke existent, überhaupt keine Substanz. Jedes Werk gehört alleine FGA, und so werden sie ja auch genutzt. Und es wurde auch nur von den Markenrechten gesprochen. Im englischen ist "1 billion" gleich 1 Milliarde in Rest-Europa. Stimmt schon.

Hallo Mumin,

auch wenn ich Alfa mit der Aera Bertone für mich persönlich abgeschrieben habe, ist zugegebenermaßen die Substanz in der Tradition und dem Bekanntheitsgrad des Namens zu suchen. Auf die aktuellen Modelle und Fertigungsanlagen ist FP sicher nicht scharf.

Wenn aber SM dem FP dieses unverschämte Auftreten heimzahlen will, verkauft er ihm Alfa zu einem horrenden Preis, legt aber vertraglich fest, dass jenes ungeliebte Werk mit übernommen wird und 99 Jahre Bestandsschutz bekommt. Dann können sich die VW-Leute mit X Gewerkschaften und sabotierenden und blau machenden Arbeitern herumärgern. Das wäre es vielleicht wert.

Gruß Frank

So eine kleine gemeine Ader scheinst Du ja zu haben...

Genau so und nicht anders!
Stellt euch mal dieses Szenario vor:
VW vor dem Kollaps, 3-4 millionen Arbeitslose mehr in Deutschland, und Papa Staat soll dann Deutschland retten?
Alles grosse geht irgendwann den Bach runter, nicht heute und nicht morgen, aber vermutlich früh genug um 'nen Staat als Verlierer dastehen zu lassen.

Dean

Das Volkswagen Alfa Romeo kurzfristig kauft, halte ich für ausgeschlossen. Die Verknüpfung von der Chrysler & Fiat Group ist schon zu weit fortgeschritten und Geld kann dieser Scherbenhaufen einfach nicht bringen. Was soll Marchionne mit 1 oder 2 Milliarden machen? Die verpuffen schneller als man gucken kann und in puncto Absatzzahlen/Profitabilität bringen sie ihn kein Stück weiter.

Interessanter ist da schon das Gerücht Fiat Industrial und Daimler. Da kommt richtig Geld in die Kasse und man kann sich voll auf die Umstrukturierung der Autosparte konzentrieren. Nachteil: Man verliert seine Geldkuh der letzten Jahre und wenn es schief läuft, übernimmt VW die Fiat Group komplett.