Begegnung mit einer Lancia Flaminia
Re: Begegnung mit einer Lancia Flaminia
Ich hatte vor einiger Zeit sogar einmal die Möglichkeit bei meinem Fiathändler beim Ersatzteile abholen mit meinem kC neben einem Flaminia Pininfarina Coupé zu stehen. War echt schön. Da konnte man 1:1 die Details abgleichen, die beim kC übernommen wurden... man konnte einige finden...
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kC 20V turbo
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Re: Begegnung mit einer Lancia Flaminia
Das sind einfach nur schöne Autos! Kenne sie zwar schon von Bildern her und gelegentlich von Oldtimer-Veranstaltungen, aber man kann sie immer wieder nur bewundern! Gerade dieses Coupé zeigt ja deutlich die damalige Pininfarina-Linie, die durchaus prägend war. Ich sehe da Parallelen etwa zum Peugeot 404 (Coupé aber auch Viertürer), oder Austin A60 die ja soweit ich weiss auch von diesem Meister stammten (etwas verkleinert auch bei Austin A40 und 1100 - bin vorbelastet denn in unserer Familie gab es erst einen Morris 1100 und dann einen Vanden Plas Princess 1100)
Robert
Re: Begegnung mit einer Lancia Flaminia
Hallo Pelle,
kurz vor der Präsentation des kC rief mich der damalige Chefredakteur der Zeitschrift mot an. Man hatte von Lancia den Auftrag bekommen, einen Sonderteil über Lancia zu produzieren und in Italien eine Fotoreportage über das PF Coupé zusammen mit dem kC zu machen. Ich war etwas erstaunt, aber er sagte mir, dass weder Lancia Turin noch der Lancia Club Italia es auf die Reihe brachten, dort eine Flaminia zu stellen. Das ist jetzt kein Blödsinn. Ich sagte, ich brauche ca. 5 - 10 min., um das zu klären. Als er nach 1/4 Std. wieder anrief, hatte ich das Auto (blu lancia, 2.8 3B ) und der Eigentümer war natürlich bereit, 3 Tage Urlaub auf Lancia-Kosten zu nehmen. Das Auto wurde im geschlossenen Anhänger nach Italien gefahren und unser Mitglied erhielt die Flugtickets. Er hat jede Fahrt selbst gemacht und es war sicher sehr interessant, den Leuten bei der Arbeit zuzuschauen.
Für auto motor und sport hatte ich auch eine Flaminia-Story gestrickt. Damals liefen diese 5-seitigen Reiseberichte. Motto: Mit der Flaminia durch's Markgräflerland. (Heft 21/1999). Ich habe dann daraus eine 16-seitige Broschüre gebastelt und das Layout an die Presseabteilung in Frankfurt geschickt. Der damalige Marketingchef kam gerade dazu, als ich anrief und fragte, ob das keine Idee für einen Sonderdruck wäre. Einen Verteilerschlüssel habe ich gleich mitgeliefert. Die an der Reportage beteiligten Restaurants/Hotels konnten eine Anzeige buchen, bekamen aber je nach Größe 500 bzw. 1000 Exemplare des Sonderdrucks. Lancia verteilte über das damalige Clubmagazin und die Händler. So entstand eine Wechselwirkung zwischen der regionalen Gastronomie und Lancia. Wir haben 15.000 Ex. gedruckt. Noch Jahre später kamen Anfragen.
Wer interessiert ist, den Sonderdruck mit der schwarzen Flaminia 2.8 3c Convertibile zu bekommen, kann mir das Porto in Form von Briefmarken (EUR 1,45 in D) zusenden. Adresse s. Homepage. Bei Fragen vorher PN senden.
Gruß Frank
kurz vor der Präsentation des kC rief mich der damalige Chefredakteur der Zeitschrift mot an. Man hatte von Lancia den Auftrag bekommen, einen Sonderteil über Lancia zu produzieren und in Italien eine Fotoreportage über das PF Coupé zusammen mit dem kC zu machen. Ich war etwas erstaunt, aber er sagte mir, dass weder Lancia Turin noch der Lancia Club Italia es auf die Reihe brachten, dort eine Flaminia zu stellen. Das ist jetzt kein Blödsinn. Ich sagte, ich brauche ca. 5 - 10 min., um das zu klären. Als er nach 1/4 Std. wieder anrief, hatte ich das Auto (blu lancia, 2.8 3B ) und der Eigentümer war natürlich bereit, 3 Tage Urlaub auf Lancia-Kosten zu nehmen. Das Auto wurde im geschlossenen Anhänger nach Italien gefahren und unser Mitglied erhielt die Flugtickets. Er hat jede Fahrt selbst gemacht und es war sicher sehr interessant, den Leuten bei der Arbeit zuzuschauen.
Für auto motor und sport hatte ich auch eine Flaminia-Story gestrickt. Damals liefen diese 5-seitigen Reiseberichte. Motto: Mit der Flaminia durch's Markgräflerland. (Heft 21/1999). Ich habe dann daraus eine 16-seitige Broschüre gebastelt und das Layout an die Presseabteilung in Frankfurt geschickt. Der damalige Marketingchef kam gerade dazu, als ich anrief und fragte, ob das keine Idee für einen Sonderdruck wäre. Einen Verteilerschlüssel habe ich gleich mitgeliefert. Die an der Reportage beteiligten Restaurants/Hotels konnten eine Anzeige buchen, bekamen aber je nach Größe 500 bzw. 1000 Exemplare des Sonderdrucks. Lancia verteilte über das damalige Clubmagazin und die Händler. So entstand eine Wechselwirkung zwischen der regionalen Gastronomie und Lancia. Wir haben 15.000 Ex. gedruckt. Noch Jahre später kamen Anfragen.
Wer interessiert ist, den Sonderdruck mit der schwarzen Flaminia 2.8 3c Convertibile zu bekommen, kann mir das Porto in Form von Briefmarken (EUR 1,45 in D) zusenden. Adresse s. Homepage. Bei Fragen vorher PN senden.
Gruß Frank
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www.lancia-club-vincenzo.com
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