International Lancia Forums

a Foggia se ne trovi una per caso, dopo 24 ore è già spogliata !

Si infatti, non è il motore che mi spaventa..... ma tutto il resto!!!! :X

Goldrake Scritto:
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> Si infatti, non è il motore che mi spaventa.....
> ma tutto il resto!!!! :X

Ma no dai...direi che la ns leona ha inconvenienti risolvibili,nessuna e' perfetta anche in altre case i problemi ci sono...gli alzvetri fan notizia solo guelli della lybra,un mio amico sull'audi A3 li ha gia' cambiati entrambi,insieme al computer di bordo e qualche altra grana.

Si dai warner, io brontolo ma il mio è amore/odio!! (:P)

Goldrake Scritto:
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> Si dai warner, io brontolo ma il mio è
> amore/odio!! (:P)

Ah ah ah ah...capisco....tutti noi vorremmo la perfezione...

Ciao a tutti!!

Sono un nuovo iscritto!!

Sono dal 2000 proprietario di una Lancia Lybra 1.9jtd LX berlina e sono arrivato a quota 200.000 km con solo qualche problema!!

Da un mese, venduta la mia cara vecchia berlina, ho preso una....... Lancia Lybra 1.9jtd Emblema SW del 2003 !!

E' bellissima (ma mi piange il cuore per la berlina era la mia macchina del matrimonio!!!) ma ho qualche piccolo problema:
- devo aggiornare il navigatore che non mi riconosce diverse strade (ad esempio dove abito!) anche se sono lì da decenni e non sono prorpio stradine di campagna!! come faccio? dove trovo i CD con aggiornamenti? Ho visto che l'ultimo aggiornamento software è del 2006 mentre le mappe sono del 2009: ci sono 2 Cd o è uno solo?
- vorrei sapere se è possibile dare qualche cavallo in più alla mia nuova Lybra e modificare le curve di coppia e potenza. Come si fa? bisogna cambiare centralina? esistono delle centraline da affiancare all'esistente (mi è stato detto che oggi si fa così!?!)
- Ho visto il post sul criuse control (che non ho e vorrei avere) ma non sono un elettricista è difficile farselo in casa? Mi consigliate di arrangiarmi o di rivolgermi a qualcuno? E poi c'è la predisposizione?

Grazie a tutti coloro che vorranno darmi consigli!!

A proposito sono della provincia di Venezia al confine tra Veneto e Friuli!!

ciao
benvenuto su questo forum

1) il CD si compra sul sito della Navteq
2) modificare le centraline è un metodo abbastanza stupido per far morire motore e frizione in anticipo. Oltretutto è illegale e può essere motivo di rivalsa da parte dell'assicurazione in caso di incidente. E poi la Lybra non è auto sportiva, è una comodona
3) il motori JTD sono predisposti per il montaggio della leva del cruise. Nei messaggi precedenti ci sono descrizioni su come autocostruirsela però, dato che hai specificato che non sei un elettricista, forse è il caso di lasciar stare il "faidate" e procurarsi una leva originale. Considera che la leva è cablata direttamente con la centralina del motore e, in caso di cortocircuito, il danno potrebbe essere costoso.

Grazie mille dei consigli!!

Mi sa che vedo di trovare una leva originale usata e poi la monto io meccanicamente.

Per il motore volevo solo avere un piccolo spunto in più nei sorpassi. Il nostro motore è poi lo stesso di quelli che hanno ottenuto anche 150 CV o è cambiato qualcosa?

Ciao e grazie

ciao
Il nostro motore è poi lo stesso di quelli che hanno ottenuto anche 150 CV o è cambiato qualcosa?
solo piccoli dettagli:
testata, numero valvole, turbina, bielle, pistoni, iniettori, pompa iniezione, centraline, sensori vari e qualche altra sciocchezza che mi sfugge
probabilmente solo il basamento è rimasto lo stesso... :S e non sono neanche sicuro

Si solo qualche piccolo particolare.....Io ho una rimappata ma giusto una 15na di cavalli con il motore Alfa 1.9 jtd....più che altro un piccolo aggiustamento...........

ciao