International Lancia Forums

wow!

Das wäre ja eine Riesenüberraschung, wenn das ein neuer Stratos wird. Na mal sehen, was wirklich in Paris zu sehen sein wird.

Das auf den Fotos ist der Pininfarina One-Off. Ist ein Einzelstück auf Basis des Ferrari 430 Scuderia.

http://carsfromitaly.info/thread.php?threadid=63269

http://www.autoblog.com/2010/08/08/rumo ... ned-one-o/

Ciao

da müssen sie aber einen neuen Namen finden oder die Rechte vom Österreicher Hrabalek abkaufen, der hat nämlich die Namensrechte auf Stratos

Also ich weiß nicht, was Ihr Euch da zusammenträumt.

Das Auto ist von Fenomenon und ein Einzelauftrag auf Ferrari-Basis.
Chris Hrabalek hat die Rechte am Namen und Logo sicher nicht gekauft, damit nun Lancia sie zurückkauft. Vielleicht wird es auch mal eine Kleinserie eines neuen Stratos geben, aber nicht von Lancia. Die haben ganz andere Sorgen.

Gruß Frank

http://www.classicdriver.com/de/magazin ... sp?id=5734

Sicher von Fenomenon?

pelle schrieb:
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> http://www.classicdriver.com/de/magazine/3300.asp?
> id=5734
>
> Sicher von Fenomenon?


Was ist sicher? Die diversen Berichte widersprechen sich ja auch. Einmal wird behauptet, dass Pininfarina und Hrabalek dieses Einzelstück entwickelt hätten, das andere mal, dass es nichts mit Fenomenon zu tun hätte. Es ist aber nicht eindeutig, ob man damit meint, es hätte nichts mit dem Fenomenon Stratos von 2005 zu tun oder ob es überhaupt nichts mit der Firma zu tun hat. Letzten Ende ist das ja auch völlig egal, denn es handelt sich nun mal um eine Auftragsarbeit. Wer das nötige Kleingeld für so etwas hat, wird kaum erlauben, dass daraus eine Serie wird. Für jenen liegt doch der Reiz im Unikat. Und das ist bestimmt vertraglich geregelt.

Es ist aber völlig undenkbar, dass Lancia wieder einen Stratos bringt. Die müssen Geld verdienen, nicht verschleudern. Und ein Sportwagen dieser Art kann niemals ein Geschäft werden. Und als reines Prestigeobjekt ist es nicht tragbar, zumal keine durchdachte Modellpalette dahinter steht, die man damit unterstützen könnte. Die müssen erst mal ihre Hausaufgaben machen und die Firma wieder auf eine gesunde Basis stellen, bevor man sich mit Utopien befassen kann.

Gruß Frank

Nun, nach dem ganzen hin und her um den Stratos wäre ich mir bei gar nichts mehr sicher. Warum muss es ein privater Investor sein? Warum muss das Teil von Fenomenon stammen? Warum kann es nicht auch von Lancia kommen?
Klar ist doch, dass Lancia im Moment nicht gerade einen guten Ruf genießt. Warum also nicht sein Image mit so einem Revival aufpolieren? Denn mit dem Image, dass Lancia momentan hat, lässt es sich sicher auch nicht viele Autos produzieren und somit Geld verdienen.
Die Verkürzte Basis vom F-430 und auch der V8 aus eben diesem Teil sind doch schon vorhanden. Unglaublich hohe Entwicklungskosten sind da nicht zu erwarten. So könnte man mit "wenigen" Mitteln die Marke wieder ins Gespräch bringen. Oder was war der Grund für die Einführung des 8C?

Na ja... ist im Endeffekt alles nur Spekulation... Man wird aber wohl noch träumen dürfen.... oder?

noch ein bisschen mehr:

http://blog.caranddriver.com/lancia-str ... d-bertone/

Servus Frank,

Was kostet der Kalender und wo kann man ihn kaufen?

Anscheinend soll sich das Rätsel ja bald klären - vielleicht beim Pariser Salon. Was auch immer dahinter steckt. Anderswo habe ich gelesen dass das Fahrzeug auf der Basis des Alfa 8C entstanden sein könnte.

Vielleicht handelt es sich aber auch nur um den Nachfolger des Dodge Viper, der in Europa als Lancia verkauft wird...

rosso & nero schrieb:
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> Servus Frank,
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> Was kostet der Kalender und wo kann man ihn
> kaufen?
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Hi Chris,

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Gruß Frank