International Lancia Forums

anche la mia LYBRA a BENZINA ha la frizione un po' dura.......................dopo 140.000 Km. penso sia normale usura..........
soluzione : uso la Ka della moglie.............ihihihii.......!!!

ma non è la stessa cosa................
lancia : sinonimo di comodità.............vero?


Ciao Simone

mastro Scritto:
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> Cambio automatico? Sono stato a Firenze con un mio
> cliente sulla sua fiammante BMW 530d (del 2006)
> con circa 100.000 km ("Andiamo con la mia, mica
> vorrai andare con la Lybra???)
> A parte l'indolenzimento al sedere dopo un
> centinaio di chilometri (sembrava di stare seduto
> su una panchina al parco), la cosa più divertente
> sono stati i pochi chilometri percorsi in città.
> Ripartendo da fermo, la vettura procedeva a scatti
> ed il conducente doveva riavviare la marcia
> tenendo premuto il freno.
> In officina gli avevano detto che c'era da
> sistemare gli attuatori del cambio, che andava
> revisionato. Stava quindi mettendo da parte i
> 3.300 euro del preventivo...
> Altro che frizione.
esatto mastro....sai quanti ne ho gia' sentiti con questi problemi....meglio la cara vecchia leva delle marce e la classica frizione...
-D

Cosa c'entrerà mai l'olio dei freni (che non è un lubrificante, ma solo un mezzo di trasmissione) col funzionamento di un cuscinetto... Se la frizione, inizialmente normale, si è man mano fatta più dura all'azionamento, è il disco che si è progressivamente consumato nella guarnizione e ad un certo punto andrà sostituito. N.

nicolaii Scritto:
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> Cosa c'entrerà mai l'olio dei freni (che non è
> un lubrificante, ma solo un mezzo di trasmissione)
> col funzionamento di un cuscinetto... Se la
> frizione, inizialmente normale, si è man mano
> fatta più dura all'azionamento, è il disco che
> si è progressivamente consumato nella guarnizione
> e ad un certo punto andrà sostituito. N.
come ho detto non guarisce del tutto la pesantezza data da uno spingindisco che ha dei km,ho notato dei miglioramenti cambiando l'olio a tutto il circuito(l'olio freni e' igroscopico)inoltre chi aveva l'auto prima di me non lo aveva mai sostituito,a volte arriva anche ad intasare i tubi flessibili.poi se propio vogliamo essere precisi cosa centra il disco di attrito?casomai e' la molla dello spingidisco ad indurirsi,l'usare del disco puo' causare lo slittamento...!

UDITE, UDITE:
Un grandissimo RINGRAZIAMENTO a Stefano di Vigevano che in una mattinata ha sistemato la mia Leona; pulendomi dei tubi (secondo Lui era un lavoretto da niente, per me sarebbe stato impossibile solo pensare a cosa fare).
Avevo scritto che non riprendeva e faceva fumo, due meccanici ( a 230 ero per volta) non hanno capito un beato c..........
ho forse ci hanno marciano su, ma!
Be, poco male, so con chi ho avuto a che fare ................................... da loro non ci andrò più neanche a fargli pulire i vetri.
Stefano mi ha detto ci sarebbe ancora qualcosina da fare, la faremo (sempre sotto la sua supervisione).
Meritava questo pubblico ringraziamento!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Grazie ancora STEFANO.

Massimo

.. scusami, potresti essere più preciso: di quali tubi parli ?
grazie

Ciao , potresti darmi l'indirizzo di Stefano?

Grazie 1000