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Re: Rückruf bei Chrysler

Posted: 09 Jun 2010, 12:28
by SalvaGer
Frank, in einem Land, in dem auf einem Kaffeebecher stehen muss, dass das darin enthaltene Getränk "heiß" sein könnte, ist wohl wie immer alles unbegrenzt möglich.

Da kann auch mal eine Fußmatte zur Rettung der Autonation dienen.

Re: Rückruf bei Chrysler

Posted: 09 Jun 2010, 12:50
by LCV
Wenn es nicht so bescheuert wäre, könnte man darüber lachen.

Ich würde den Warnhinweis unten auf den Boden schreiben :-))
Und oben, Warnhinweis auf dem Boden, nur bei leerer Tasse lesen!

Re: Rückruf bei Chrysler

Posted: 11 Jun 2010, 13:28
by fernfahrer76
Hallo
nun ja ich weis ja nicht ganz ob ich mich damit nun Anfreunden kann.

Auch nicht mit Dedra Front.

Aber evtl ist auch nur weil der Rot ist. SFG

Der andere 300C ohne Lancia muss ich sagen sah gelungen aus.
GLG

Re: Rückruf bei Chrysler

Posted: 12 Jun 2010, 16:43
by mp
der ander eist kein 300er sondern ein Delta mit Chrysler Maske und der rote ein schlechtes Photoshop - den kauft so kein Lanciafan

Re: Rückruf bei Chrysler

Posted: 12 Jun 2010, 17:48
by lanciadelta64
den Roten würden nicht nur Lancia-Fans nicht kaufen, sondern nicht einmal in einmal in "Kirgistan". Dann wirklich, wäre das Original besser, aber das kommt halt heraus, wenn man Photoshop benutzt ;)

Re: Rückruf bei Chrysler

Posted: 13 Jun 2010, 12:00
by fernfahrer76
Hallo
sagte ich doch das die Wagen sch... aussehen. Sagte ja nicht das sie mir Gefallen.

Ach ja was Ford und Opel angeht, also nix gegen Opel bis drauf hin das die mir nicht gefallen, aber Opel da steht heute noch GM drin.
Und ja wohl ist das ein Ami der abgespeckt hat. Der Neue Insigma zum -beispiel ist ein Wagen mit alter Technik. Den gab es schon in den USA.
Die Form des Wagens ist nur dem Europäischen angepasst worden. Die Technik ist aber die alte. Opel wurde und wird von den Amis Gesteuert.
Gebaut wird der wagen in Deutschland. Ford wird eben so aus den USA gesteuert. Die Modelle laufen teils in den USA noch. Bekannte Wagen sind die Polizei wagen aus dem Filmen es handelt sich dabei um den Ford Taunus hier zu lande als Türken Kutsche Belächelt worden.

Und ja im Ausland wird Ford und Opel nicht mit Deutschland in Verbindung gebracht. In Portugal ist es wie in Italien Deutsche Autos sind BMW Daimler Porsche WV. Und mini = BMW

Und was den Opel angeht nun ja wenn das ein Deutsches Model sein soll warum dann nicht nur Opel sondern immer Opel GM werke?
Warum baut Opel ein ausrangiertes Modell aus der USA mit dehren alten Technik wie den Isigma. Und an dem sieht man es ganz deutlich das es kein Deutscher ist. Form und co....

Aber darum ging es mir ja nicht als die beiden Fotos sah war ich erschrocken. Den mit solchen Zeichnungen fängt es meistens an.
Und dehnen Interessiert es nicht ob ein Lancia Fan es kauft oder nicht den soviele Lancias gibt es ja nicht und evtl Gewinnen die andere Kunden dazu. Das würde für die Bedeuten das Neu Kunden zu kommen und sich Gruppe der Käufer verändert.
Es geht nicht mehr um Tradition sondern um Profit. Leider!!!
GLG

Re: Rückruf bei Chrysler

Posted: 13 Jun 2010, 18:23
by SalvaGer
In Punkto Insignia bist du im Unrecht. Er ruht auf keiner alten Plattform und das erste Fahrzeug, das diese Plattform nutzte war der Insignia, der maßgeblich in D entwickelt wurde. Wenn du Einzelheiten zur Insignia-Entwicklung haben möchtest, kann ich dir gerne dir den Kontakt zu einem Opelaner aus der Entwicklungsabteilung vermitteln.

Diese sogenannte Epsilon-2 Plattform wurde maßgeblich von den Opel-Leuten beeinflusst und das Schwestermodell des Insignia von Buick, ist im Kern und in der Optik sehr leicht als jüngerer Bruder des Insignia zu identifizieren. Beim Saab sieht das etwas anders aus, er ist doch etwas weiter enfternt vom Insignia.

Deshalb ist so eine Äußerung:
"Und ja wohl ist das ein Ami der abgespeckt hat. Der Neue Insigma zum -beispiel ist ein Wagen mit alter Technik. Den gab es schon in den USA. Die Form des Wagens ist nur dem Europäischen angepasst worden." wrote:
in der Form eher als falsch anzusehen. Nicht falsch verstehen, bevor man über etwas redet, sollte man wissen worüber man redet.

Wenn du die neuere Insignia-Plattform schon als "alt" vorkommt, dann dürfte dir die Plattform eines 300C und eines Crossfire steinzeitlich vorkommen.

Zuletzt wurde bei uns die Familien"hure" ausgetauscht. Ein Golf 3 wich einem Ford Fusion. Es steht Ford drauf, aber an diesem Wagen ist alles zumindest "europäisch", sagen deutsch/britisch...

Re: Rückruf bei Chrysler

Posted: 15 Jun 2010, 18:03
by electroclash
lanciadelta64 schrieb:
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> Rückruf GM...1,5 Mio. Fahrzeuge werden
> zurückgerufen.... Ob nun in Europa uns speziell
> in Deutschland keiner mehr Opel-Fahrzeuge kauft?
> Denn der Ruf müsste doch auch dann hin sein,
> oder?

Ja, ist denn der Ruf von GM/Opel-Fahrzeugen etwa nicht dahin? Ich meine schon ;)

[ec]

Re: Rückruf bei Chrysler

Posted: 15 Jun 2010, 18:15
by lanciadelta64
Nein, der ist nicht hin, denn es Opel verkauft trotz Pleitegeier mehr Corsas als FIAT Puntos und weder am Aussehen noch an der Substanz kann es liegen und Mercedes war lange "Weltmeister" beim Rückrufen und ich glaube nicht, dass nun der Ruf darunter sehr gelitten hat ;), denn noch immer ist Mercedes für viele ein Traum ;)