International Lancia Forums

L'idea sarebbe buona ma dove trova un Voyager con titolare bendisposto come te?

cordiali smontaggi
Jack Fox

Credo che del marchio Lancia interessi poco al gruppo Fiat.
Continuo ad essere stupito e a non capire l'abbandono di un segmento (grandi monovolume) per almeno 1 anno e mezzo.
Vuol dire che Torino non considera quella parte di mercato profittevole a sufficienza.
La domanda che mi sorge spontanea e': veramente torneranno in quel settore?
Faranno la fatica (cioè investiranno denari) per personalizzare SERIAMENTE e rendere Italiana la monovolume che verrà sviluppata per gli USA?
Riusciranno a creare al primo colpo una valida rete di fornitori?
Molti clienti di Phedra e Ulisse si rivolgeranno alla concorrenza: torneranno indietro?

Il Voyager di oggi ha, a mio avviso, un solo pregio: la capacita' di carico. Il migliore e' stato il penultimo: almeno era guardabile.
Chissà.
Per quel che mi riguarda non penso di cambiare Phedra prima del 2015-2020, pero' sono curioso di vedere che fine faranno i marchi italiani.

Vince MO

Potrebbero almeno "tirare a campare" con PSA fino alla produzione del nuovo modello.
Non so se è una mia impressione ma sto vedendo più PH circolanti del solito ultimamente. Credo che la "tacconata" di Lancizzare l'attuale Voyager avrà gli stessi risultati di un PDP nei denti con probabile sperpero di clienti verso altri modelli/marche.

cordiali saluti
Jack Fox

Ho la stessa impressione anche sulle strade dell'Emilia, Jack.
Anch'io pensavo che si sarebbe continuata la collaborazione con PSA almeno per un altro annetto. Soprattutto visto che le "grandi monovolume" sono una nicchia stabile ma che non giustifica i costi di sviluppo per un singolo costruttore.
Sull'attuale Voyager sono salito come passeggero della fila centrale: spazio da vendere, silenziosa ma alcune finiture degne delle mia vecchia Fiat Tempra:(


Vince MO

Speriamo che sia solo una tattica, magari a fine anno ci sarà una sorpresa8-)

Confermo che in circolazione vedo molte più Phedra e cugine.

Mi unisco al cordoglio , io ho conosciuto una gran macchina , anche se sotto le spoglie del leone ma , purtroppo o per fortuna effettivamente il politicamente corretto sta facendo breccia .

Quanti di noi utilizzano la ph o le cugine effettivamente al massimo ? Penso solo una piccola percentuale .
Che senso ha andare in giro con un macchinone da 18 q.li e mezzo , facendo meno dei 10 km/ltr in città e , al massimo , portando tre passeggeri ? Nessuno ?

Purtroppo quest6a categoria è destinata all'estinzione .

Mah, staremo a vedere , din sicuro rimpiangerò gli spazi , la comodità , l'elettronica e tutte le innovazioni che queste auto hanno portato .

Mi...

Spazio vs consumi etc: Concordo assolutamente, ma la soluzione potrebbe venire dall'elettrico: Ho provato la settimana scorsa la Ampera e pare che preparino anche una Zafira, per me a quel punto i complessi di colpa potremmo toglierceli pagando un po' di più ma avendo la soddisfazione di girare silenziosamente in città senza inquinare, snza pagare la benzina e avendo un motore per andare dove ci pare (to our friends, secondo il motto). Arriverà su Chrysler-Lancia? Lo spero, negli USA potrebbe diventare una necessità se GM ha successo, e allora ce lo ritroveremmo anche in Europa.

Prolungamento accordo con PSA. Non credo, fra poco serve il motore Euro 5 e per Fiat non credo abbia senso investire su qualcosa che poi devi buttare, lasciando tutto il vantaggio a PSA. Il rischio di perdere i clienti c'è, cercheranno di dirottarli su Chrysler, dato che la rete sarà unificata a breve.

D'altra parte, quando si sono persi soldi per due anni, bisogna fare delle scelte, e mi sembra che in totale finora Marchionne non ne abbia sbagliate molte, spero vinca anche questa scommessa per il bene dell'Italia.

Dimenticavo: Perchè OT??? se non è un nostro topic questo....

saluti a tutti da una grigia Bruxelles

micio Scritto:
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> > Che senso ha andare in giro con un macchinone da
> 18 q.li e mezzo , facendo meno dei 10 km/ltr in
> città e , al massimo , portando tre passeggeri ?
> Nessuno ?
>
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Noi ci siamo andati a Madrid in 7 B)
e i piu' comodi erano quelli in terza fila....