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Re: Thema Diagnose
Posted: 20 May 2010, 08:09
by Sascha834
Hallo Volker.
Ich weiß jetzt nicht ob ich falsch liege aber die Aussage mit 5mal in 5sec geht auf alle Fälle beim 3.0 V6 mmit der Bosch Motronic M1.7
Ich bin der Meinung der Turbo hat die M2.7 oder so. Ob das bei der genauso funktioniert wie beim V6 weiß ich nicht, da auf der Fehler Tabelle lediglich die M1.7 aufgeführt ist...
Re: Thema Diagnose
Posted: 20 May 2010, 09:52
by volker225
Hallo Sascha,
das wäre nätürlich eine Ursache, dann müßte ich doch zu einem Lancia-Händler zum auslesen.
Gruß
volker
Re: Thema Diagnose
Posted: 20 May 2010, 11:35
by Rolf R.
Geht genauso!
Gruss
Rolf
Re: Thema Diagnose
Posted: 20 May 2010, 13:10
by volker225
Hat denn jemand ´ne Idee, was ich jetzt machen soll oder woran es liegen könnte, das es bei mir weder mit der Einspritzsteuerung noch dem Airbag funktioniert?
Gruß
volker
Re: Thema Diagnose
Posted: 21 May 2010, 15:21
by markus.D
Hast du mal gegoogelt,wieviele störungen eine motronic haben kann?tu dir selbst einen gefallen,nimm ein bischen geld in die hand und lass den fehler bei fiat/lancia vernünftig auslesen.spart viel zeit und nerven.
gruss
Re: Thema Diagnose
Posted: 25 May 2010, 20:29
by Rolf R.
Ja, ich habe noch eine - spät, ich weiss!
Teste die Sicherung 387.
Das ist eine 8A, die im Motorraum im schwarzen Kasten hinter der Batterie sitzt. Ganz auf die Spritzwand zu und dann ganz links zur Fahrzeugmitte.
Wenn die nämlich durch ist, kommt die Motronik-Fehlerlampe, aber das Auslesen scheitert.
Gruss
Rolf