Re: scatola attaccata al filtro dell'aria
Inviato: 16 mag 2010, 22:14
Ciao, ti spiego come ho proceduto anche se c'è già un post che spiega ampiamente e, da cui ho tratto iniziativa, come smontare e pulire l'itercooler.
Per accedere al'intercooler, è necessario smontare il paraurti anteriore.
Per smontare il paraurti devi:
Sollevare l'auto e metterla sui cavalletti, smontare le ruote anteriori, i passaruota e i due fari.
Facendo così puoi intervenire sulle due viti poste sotto i passaruota, altre 4 accessibili dai fori dei fari, 3 visibili appena sotto la leva apertura cofano, e le ultime 2 poste sotto il paraurti.
Tolto il paraurti ti trovi sul lato sinistro sotto il posto del faro l'intercooler.
Davanti lo scambiatore ti troverai il convogliatore fatto di plastica facile da rimuovere agendo sulle 4 viti esagonali ben visibili.
Poi allenti le fascette ed estrai i vari tubi che dall'intercooler vanno al condotto di aspirazione.
Per ultimo troverai dietro e in alto l'intercooler, l'ultima vite che tiene fermo lo scambiatore ( e la più fastidiosa) a suoi supporti.
Lava il tutto con gasolio asciuga tutto e rimonta. Agisci con il compressore d'aria per asciugare per bene l'intercooler.
Questo è quello che ho fatto io.
Ciao
Per accedere al'intercooler, è necessario smontare il paraurti anteriore.
Per smontare il paraurti devi:
Sollevare l'auto e metterla sui cavalletti, smontare le ruote anteriori, i passaruota e i due fari.
Facendo così puoi intervenire sulle due viti poste sotto i passaruota, altre 4 accessibili dai fori dei fari, 3 visibili appena sotto la leva apertura cofano, e le ultime 2 poste sotto il paraurti.
Tolto il paraurti ti trovi sul lato sinistro sotto il posto del faro l'intercooler.
Davanti lo scambiatore ti troverai il convogliatore fatto di plastica facile da rimuovere agendo sulle 4 viti esagonali ben visibili.
Poi allenti le fascette ed estrai i vari tubi che dall'intercooler vanno al condotto di aspirazione.
Per ultimo troverai dietro e in alto l'intercooler, l'ultima vite che tiene fermo lo scambiatore ( e la più fastidiosa) a suoi supporti.
Lava il tutto con gasolio asciuga tutto e rimonta. Agisci con il compressore d'aria per asciugare per bene l'intercooler.
Questo è quello che ho fatto io.
Ciao