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Re: Come curate le batterie delle vostre auto storiche?
Inviato: 02 mag 2010, 19:51
da Luca TO '93 (il grande)
Ragazzi, di sicuro tutti di vuoi ne avete già visto uno..
Quando andate in concessionaria non avete mai notato cavi entrare nei cofani??!!!
La maggior parte dei concessionari di qui usa quelli !
Re: Come curate le batterie delle vostre auto storiche?
Inviato: 03 mag 2010, 08:13
da Gianluca
Il gioco vale la candela, oppure è più che sufficiente il buon vecchio sistema dello staccabatteria (sempre meglio che rosicchiare il morsetto togliendolo e mettendolo) ?
E' anche una questione di abbassare il rischio di incidente da corto circuito. Di avere sotto tensione un'apparecchiatura come quella elettronica di cui si parla, in un garage senza controllo per tutto il giorno, io francamente ne farei a meno. Sopratutto se con il sistema tradizionale, dopo piu di un mese, ho ancora tutta l'energia necessaria per mettere in moto.
Il modo migliore per tenere in salute la batteria (e la macchina) resta comunque l'uscita fuori porta
)) - Quindi meglio non farsi tentare da questi "surrogati" che spengono il desiderio.
Re: Come curate le batterie delle vostre auto storiche?
Inviato: 03 mag 2010, 11:02
da stevek60
(tu)
Stevek60
Re: Come curate le batterie delle vostre auto storiche?
Inviato: 03 mag 2010, 15:54
da giovanni sportZ 1600 1202
i moderni dispositivi a microprocessore limitano moltissimo il fenomeno dell eboliizione , in realta non è che bolle come la pasta....
durante la carica è naturale che si sviluppino gas e per cui nel silenzio del box si sente il tipico sobollire della minestra....
è anche vero che la carica deve avvenire con una intensità corretta proporzionale alla capacità della batteria e diminuira man mano che ci si avvicina alla carica completa
per questi ci sono carica batterie che fanno tutto questo
sono convinto ce la miglior ricarica sia "una bella guidata" ma soprattutto in inverno quando le giornate asciutte non sempre si conciliano con le esigenze quotidiane puo essere utile dare una "pompatina" di mantenimento"
quando avevo il gommone, il primo giro di batterie è durato 2 anni : ( un mese di uso e 11 di non curanza) e una mi ha mollato in mezzo al mare
il secondo giro di batterie 1 mese di uso e 11 cariche mensili di caricabatterie elettronico è durato 5 anni
e l'anno che l'ho venduto ( a giugno), in visita di prova dal meccanico del possibile cliente dopo 3 mesi di non carica e con una batteria sola alla volta è partito al primo colpo (ovvio che poi se lo è comprato
)