International Lancia Forums

Ho installato una Rapid che modifica i tempi di iniezione (ne esiste anche una più economica che falsa il segnale del sensore di pressione rail, come quelle economiche di ebay).
Molto soddisfatto, più brillante ma i consumi diminuiscono solo se non esageri con l'acceleratore. Forse, il fatto che raggiunga prima i giri di coppia massima, potrebbe far diminuire un po' i consumi, il comportamento si avvicina così al 5 cilindri.
Le Rapid costano di più ma con una centralina apposita di programmazione si possono fare i settaggi preferiti.

stasera ne parlavo con un amico meccanico , questo il suo parere :
No ai moduli aggiuntivi , preimpostati in fabbrica , che secondo lui sono come i politici , che promettono molto ma poi non mantengono le promesse...
Si invece alla rimappatura della centralina originale , se fatta sui rulli da un preparatore esperto ; Il costo è senz'altro elevato , ma si ottengpono risultati eccellenti sia in termini di potenza e prestazioni , sia come consumi.
Uniche controindicazioni , il fatto che siano entrambe illegali , ed il maggior stress meccanico a cui sono sottoposti in particolar modo la frizione ed il cambio , che in caso di "piede pesante" alla lunga possono andare incontro a rotture.
Lui gira da undici anni con una Peugeot 206 rimappata senza inconvenienti.

"Lui gira da undici anni con una Peugeot 206 rimappata senza inconvenienti"

Mio cognato gira da dodici anni con un'Alfa 166 non rimappata, senza inconvenienti.(:P)

Son finiti i tempi in cui le modifiche si facevan sul turbo , pompa gasolio , valvola wast- gate ed altro. Ora con una manciati di componenti elettronici tutti possono modificare le proprie auto. Fra qualche anno faremo modifiche del tipo Ritorno al futuro.

mastro Scritto:
-------------------------------------------------------
> "Lui gira da undici anni con una Peugeot 206
> rimappata senza inconvenienti"
>
> Mio cognato gira da dodici anni con un'Alfa 166
> non rimappata, senza inconvenienti.(:P)
Mastro , anche la mia Lybrona non è rimappata e non ho intenzione di toccarla... è nata così e finirà così....
Ho solo riportato l'opinione di una persona con un'esperienza diretta.

Una rimappatura leggera mi può anche star bene... basta che non si esageri.
Le centraline aggiuntive non mi piacciono proprio, prendono in giro la centralina originale e la fanno lavorare male.
Forse alcune di queste economiche fanno solo credere al potenziometro dell'acceleratore che si sta premendo più gas di quanto invece si stia facendo... dando l'impressione che con un filo di gas si abbia più cavalli... tanto poi chi ce la porta sul banco a verificare i cavalli?