International Lancia Forums

Mah ,non sono un grande appassionato di auto , le ho sempre scelte sulla base economica ( purtroppo) e , sopratutto sul reale bisogno al momento .

Ho spaziato da una berlina di 5 metri ad una 206 sw , passando per coupè e , prima dei bimbi , sportive .

L'unica che realmente riunisce comodità , versatilità e , perchè no , quel pizzico di snobbismo ( vedi la faccia dei presenti all'apertura delle porte elettriche ) è stata la 807 .

E' l'unica macchina con la quale non mi stanco mai di guidare .

Quella che verrà dopo ? Non lo so , sicuramente cercherò ancora tra le cugine e , se troverò qualcosa di buono sarà il mio acquisto , ma tra almeno cinque anni . ( sgrat sgrat )

Ciao

Micio

bella l'insigna, la comprerei. e poi perchè dovremmo ridere? cambiare la phedra non significa uccidere qualcuno

in effetti a livello di station wagon la insigna è interessante ,non mi dispiace neanche la citroen C5 sw

Piacevole, dalle foto sembra che l'apertura della porta scorrevole sia un'pò limitata....forse è un'impressione
come station vagon belle sia l'insigna che la citroen c5 hanno linee molto accattivanti(tu)
ciao lillo

ciao a tutti sono Wiski, io sono sempre convinto che la prossima PH sarà il Voiager, con le rifiniture Lancia, come le foto che si trovano su internet.
Oltre a questo, l'auto che per ora secondo me si avvicina di piu alla PH, forse perche è stata un po copiata è un monovolume di una casa coreana, se non spbaglio, che esiste dal 1950 circa, ma entra adesso nel mercato mondiale.
Ho visto alcune foto su internet, ma non ricordo il sito .

C'e' il ponte centrale(td).....ma non eri tu che ti piaceva l'idea di passare da una fila di sedili all'altra?:S

In questo momento sono ancora molto soddisfatto da Phedra e non mi disturbano alcuni dettagli francesi (luci che rimangono accese anche quando spengo il motore, il devioluci della Peugeot 206...).
Per le esigenze familiari, fatico a non pensare ad una monovolume: le familiari odierne hanno gli ingombri di Phedra rimanendo ben lontane come capacita' di carico e abitabilita'
Sharan e' sicuramente molto valida tecnicamente, ma il design della plancia mi intristisce. La terza fila di sedili mi sembra molto "di fortuna".

Un'alternativa interessante potrebbe essere Mercedes classe R. Il prezzo e' alquanto impegnativo, ma si trovano dei km0 attorno ai 40k€. Il difetto principale sono le dimensioni: eccessive per un uso "cittadino".

Vince MO

Vince MO Scritto:
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> In questo momento sono ancora molto soddisfatto da
> Phedra e non mi disturbano alcuni dettagli
> francesi (luci che rimangono accese anche quando
> spengo il motore, il devioluci della Peugeot
> 206...).
> Per le esigenze familiari, fatico a non pensare ad
> una monovolume: le familiari odierne hanno gli
> ingombri di Phedra rimanendo ben lontane come
> capacita' di carico e abitabilita'
> Sharan e' sicuramente molto valida tecnicamente,
> ma il design della plancia mi intristisce. La
> terza fila di sedili mi sembra molto "di
> fortuna".
>
> Un'alternativa interessante potrebbe essere
> Mercedes classe R. Il prezzo e' alquanto
> impegnativo, ma si trovano dei km0 attorno ai
> 40k€. Il difetto principale sono le dimensioni:
> eccessive per un uso "cittadino".
>
> Vince MO


quoto convinto(tu)

Mercedes R provata :non è una monovolume,non è una berlina,è una sola cosa:una gran ca@ata
Non è comoda,nè versatile come la Ph.
Se dovessi prendere un'altra monovolume,sarà la ph 170 aziendale ,altrimenti punterò sulla citroen C8 o 807 se ancora verranno prodotte
@Vince: per avere sempre le luci accese e non dimenticarle accese puoi sempre settarle dll'examiner su luci paesi nordici:io l'ho fatto sin dall'inizio e non dimentico mai le luci accese

Io invece lascio l'automatico e ho oscurato il sensore (grazie Jake Fox), poi quando metto l'antifurto si spengono da sole.
Immancabilmente la gente mi fa "scusi, guardi che ha lasciato le luci accese" e io schiacciando l'antifurto " grazie:D"
p.s. le luci si accendono dopo l'accensione del motore.