International Lancia Forums

Desweiteren klafft zwischen dem "Preis mit TÜV" und dem "Preis ohne TÜV" ein eklatanter Unterschied. Könnte das evtl. auf einen Wartungsnotstand hinweisen; trotz Scheckheftgepflegt? Also, am WE habe ich ein Fahrzeug gesehen, bei welchem der Preis stimmt. Wenig KM und sehr guter Zustand. Allerdings ist nun eine Wartung fällig. Aber bis auf einen Ölwechsel (der letzte war vor etwas über einem Jahr und der Wagen hat danach lediglich 1.300 km gelaufen) scheint nichts von Nöten zu sein. Ich denke, dass ich diesen Wage nehmen werde. Er steht übrigens nicht im Internet.
lg
alfatron

Ui, wie bist du da dran gekommen? Erzähl mal was zu dem Wägelchen...

Hallo Pelle,

eigentlich wie die Jungfrau zum Kind. Noch habe ich ihn nicht aber ich werde in Kürze darüber berichten. Ich muß für Wagen sehr weit fahren oder fliegen....(hängt vom Wetter ab). Es ist zwar ein "langweiliger" 3,0 der ersten Serie in "Buchhalterausstattung" aber er soll in einem nahezu neuwrtigem Zustand sein. Und der Preis passt. Aber man soll ja bekanntlich nicht den Tag vor dem Abend loben.....
lg
alfatron

Ciao alfatron,

was verstehst du denn unter Buchhalterausstattung !? das KC war Ausstattungsmäßig ziemlich umfangreich, also gar nicht spatanisch wie man es von einem Buchhalter denken könnte

Saluti Fiore

Gratuliere, alfatron!

Aber "Buchhalterausstattung", naja, drollig ... damit werden eigentlich im besonderen Mercedes-Exemplare bezeichnet, die ohne jedes Extra bestellt und ausgeliefert wurden, nicht wahr? Das heißt, mit Fensterkurbeln, ohne rechten Außenspiegel, mit Stoffsitzen, manueller Heizung u.ä, also total nackt.
Das k Coupe ist schon serienmäßig randvoll mit Features, die es bei anderen Fabrikaten teils noch nichtmal als Extra zu bestellen gab, ich denke da z.B. an den selbstabblendenden Innenspiegel.
Die Liste der bestellbaren Extras beim Coupe bestand doch im Prinzip aus - seien wir mal ehrlich - einer handvoll Luxus-Spielereien.
Und darüber gibts geteilte Meinungen, ob die im einzelnen sooo erstrebenswert oder wertsteigernd sind ...

Viel Erfolg und viel Freude jedenfalls mit dem großen Gleiter!

Martin
Coupe 2.0 20vt #3186

Oy, da habe ich wohl in eine Wespennest gestochen. Aber Ihr ("Fiorello" und "Suche") habe beide Recht. Eigentlich wollte ich damit nur zum Ausdruck bringen, dass der Wagen kein Leder, keine Schiebedach, kein Tempomat, kein elektronisches Fahrwerk, keine Servotronic und kein Xenon hat, lediglich einen CD-Wechsler. Aber dafür soll er angeblich deutlich unter 100.000 km haben und sehr gepflegt sein. Und er soll auch keine Beulen und Kratzer haben. Wie gesagt, soll er. Allerdings hätte ich lieber einen Turbo anstatt einen 3,0 gehabt, aber ich lasse auch gerne schalten und ich habe hier irgendwo gelesen, dass es für die ZF-Automatic ein Update geben soll. Und wenn, was ich noch nicht weiß, der Zahnriemen geweschselt werden muss, könnten sich auch evtl. vier Nockenwellen und sechs Ansaugrohre vom 166 in den Motorraum "verirren". Aber, wie gesagt, man soll den Tag nicht vor dem Abend loben. Ich werde natürlich hier darüber berichten.
lg
alfatron

Ciao alfatron,

nun dann musst du aber Fairerweise auch die Ausstattung erwähnen die er hat und diese geht eindeutig über einen CD-Wechsler hinaus

Nun, die Veränderungen am Motor würde ich mir ersparen, Handgeschaltet würde der sehr gut gehen, tut er im Berlina auch (tu) es liegt wohl an der Automatik selbst, die den Motor ein wenig unterdrückt, ähnliches hört man auch vom 166 mit der Steptronik und der hat ja schon die Motormehrleistung und die Steptronik ist auch schon ein 5 Gang Automatik

Ich weiss nicht ob ich derartige Kompromisse eingehen würde ! von einem 2,4 er hast du gar nichts erwähnt, es ist ein Supermotor sehr sparsam und durchzugsstark, mit einem schönem Klang und wie ich finde er packt untenherum sogar besser als der Turbo, das ist für mich vielleicht der beste Kompromiss im KC.

Aber nun gut, lassen wir uns überraschen.

Ps. Ich wüsste nicht das die Servotronic aufpreispflichtig war !? oder gab es die erst ab der 2.Serie Serienmäßig verbaut ? Ich vermisse ein Prospekt zum KC, aber der Typ in der Bucht möchte 14€ plus Versand, ich habe ihm 10 plus Versand angeboten, er hat abgelehnt :S

Saluti Fiore

Hallo Fiorello,

ich habe einen 1997 er Prospekt. Wenn Du möchtest, kann ich ihn Dir einscannen und per mail senden. In diesem Prospekt finde ich ber nichts über "Servotronik". Aber für mich ist wichtig, dass es ein sauberes Auto. ist. Der in Hamburg fällt definitiv aus. Ein wirklich heruntergerittenes Auto.
lg
alfatron.

Hallo alfatron,

hast du dir den in Hamburg angeschaut?

Ich hab auch ein 97er Prospekt, aber leider liegt dem, wie bei meinem 99er Prospekt, keine Ausstattungs und Preisliste bei und im Text ist nichts beschrieben. CC wird da sicher was zu sagen können.

Was meinst du mit einem "Update" für die ZF-Automatik?!

Das soll jetzt zwar nicht so sehr abdriften, aber weist du was konkretes über die Leistungssteigernden 166er Teile? Das wird sich sicher nicht nur auf NW und Ansaugung beschränken, oder?

P.S. die Entwicklung der Preise von Prospekten ist mittlerweile nicht mehr schön. Ich bin maximal bereit 5€ für eines auszugeben, 10€ wenns ein gebundenes Prospekt ist. Aber diese Prospektehändler wollen ja exorbitante Preise. Da kann ich nur froh sein, dass ich meine kC Prospekte für jeweils 2-3€ bekommen habe.

Ciao!

Hallo Pelle,

Nein, ich habe mir das Fahrzeug noch nicht angesehen. Evtl. am kommenden WE. Allerdings habe ich aus den Ausführungen des Verkäufers entnommen, dass man, nach meiner Einschätzung, noch ca. € 2.500,00 investieren muß. (Stoßstange, Heck-Querstrebe, Fahrzeug hängst hinten zu tief, linke Tür muß neu lackiert werden, aktueller Wartunsstand ist nicht zu klären, fehlende Radkappen....Ich denke, dass es sich nicht lohnt, wenn man in Betracht zeigt, dass man dann irgendwann bei € 5.000 landet und da gibt es bessere Fahrzeuge für weniger Geld.

Ich habe mich bisher noch nicht damit auseinandergesetzt. Ich denke aber, dass der Tausch der Nockenwellen und Ansaugrohre genügen sollte. Klarheit düfte der EPER bringen. Leider habe ich keinen Zugriff darauf. Reizen würde mich auch, ein Kc auf einen JTD Motor umzurüsten. Mit einem Golf (1,6 Automatic auf 1,9 TDI Schalter) habe ich es einmal gemacht. Es hat keine unlösbaren Probleme dabei gegeben.
lg
Alfatron