International Lancia Forums

Natürlich sind diese beiden ein Klasse darüber. Wenn aber der Preis für den auslaufenden Zite in die Musa Regionen kommt, dann nimmt er eben lieber die größere Klasse. Das ist ihm nicht zu verdenken, zumal ihn die alte Technik und der Anruch des alten Modells nicht im geringsten stört. Er sucht eben ein Zweckfahrzeug und er ist ja auch kein Lancisti mit dieser Einstellung, sind wir uns ehrlich.

Lg Eduardo

Sorry!

Ähnlich gelagert: den Musa würde ich einer Jungfamilie nicht vom Start weg empfehlen. Der xsara-Picasso ist größer, variabler, ein richtiges haudrauf-Auto.

Und: ich vergleiche nicht, ich sage nur, wofür ich die Vehikel verwenden würde bzw. habe.

Gruß,

Chris

kann aber ein Vorteil sein wenn man z.B. ein Kleinkind hinten anschnallen will somit muss man nicht um die Tür marschieren und hat direkten Kontakt...optisch ist er auch okay...bin aber bei dir -- brauch auch Keinen. ...eher eine FulviaCC als Spassauto aber vielleicht kommt der Alfa
http://www.autobild.de/artikel/pininfar ... 34197.html

Hallo Michael,

man sieht, dass ich mich mit dem Problem noch nie beschäftigt habe , aber dein Einwand hat etwas für sich.

Glaubst du wirklich, die würden jemals so ein Auto auf den Markt bringen (Alfa Duettottanta)? Ich glaube, da gewinnen wir beide eher den Hauptgewinn in einer Lotterie, oder aber der wird derart weichgespült, damit er auch ja möglichst viele Teile mit anderen Modellen teilen kann, dass wir uns wundern, wie man ein schönes Konzept so "verunstalten" kann. Es wäre ja nicht das erste Mal, dass so etwas getan würde.

Lg

Bernardo

ja kann nur schlimmer werden siehe Studie von 2002 Giugiaro und jetzt
http://www.autointell.com/supplier/engi ... era-02.htm

Ja Michael, ich weiß. Ich hatte beim Schreiben gerade an den Brera gedacht gehabt. Giugiaro dachte an ein Auto oberhalb der 50.000 Euro-Grenze, der Mutterkonzern an einen Preis unterhalb und so kam es dann auch, dass man einen 159er Cockpit verbaut hatte und dazu "passend" dann GM-Motoren mit Fahrleistungen, die eines Alfa-Coupés unwürdig waren. Ich glaube auch nicht, dass man bei einer 1 zu 1-Übernahme der Giugiaro-Studie weniger Fahrzeuge verkauft bekommen hätte, zwar höhere Kosten gehabt, die man aber ohne Probleme über den Mehrpreis wieder hereingeholt hätte, aber wahrscheinlich wäre der dann Maserati zu dicht in der Nähe gekommen, aber aber auch das halte ich für einen Schwachsinn, denn zwischen der FIAT-Gruppe mit Alfa und Lancia klafft ein riesige Lücke bis zum Maserati, auch preislich. Man hätte also locker einen Gegner für den Cayman gehabt, aber so?

Mit den Motoren im Brera kannst du hoffen, dass nicht ein Clio RS, Punto Abarth SS vorbeikommt und dir um dann um die Ohren zu fahren....

Ciao,

nun, ich hatte bisher viele Lancias und nur eine Zitrone, aber genau diese Zitrone war grottig, es war ein C3 Exclusive mit Lederausstattung als Neuwagen für schlappe 17.700€ gekauft und dafür den Ypsilon mit 1,4 16V motor und als LX Inzahlung gegeben, ein Fehler ohnesgleichen :S

Der Citröen glänz komplett mit Hartplastik, okay das machen andere auch, aber die Anmutung und Qualität liegt mindestens 2 noten unter des alten Ypsilon oder Musa. Die Ledersitze, ja das war der Witz vor dem Herrn, im Ernst, die Lederbezüge waren mit kleinen Häkchen, wie man sie bei billigen Sitzbezügen zum nachrüsten alla 80er Jahre findet am Unterbau des Sitzes einfach befestigt, es passierte schon beim Staubsaugen das die Häkchen durch die Gegend flogen und man konnte den Bezug wohl abziehen, wohlgemerkt wir sprechen hier von Echtleder für 1.350 € Aufpreis, der ganze Wagen war von der Materialanmutung und auch von der Verarbeitung dieser billigen Materialien eine einzige Zumutung (td)

Ich habe mir danach noch ein paar Zitronen angesehen, was meinen Eindruck der Wertigkeit weiter bestätigte, da ist ein Lancia aus anderem Holz geschnitzt, das meine ich damit.

Saluti Fiore

Ciao Fio

Die Häkchen findest Du auch beim kC mit Poltrona Frau..., bei mir hat sich eine gelöst vor 'ner guten Woche.

Dean

Ciao Dean,

im Ernst !? na gut, aber das Leder war dünn wie Butterbrotpapier ( falls das einer kennt !? )

Saluti
Fio

Mein Bekannter ist nicht ganz dicht. Jetzt erwägt er den Renault Modus, weil er dort bei einer Eintauschaktion um € 1.500,- mehr für sein altes Auto bekommt und der Modus sowieso billiger ist. Er spart sich also wieder € 3.000,-

Ich denke er soll sich am besten noch mehr mit Tschik eindecken und beim Auto sparen. Mich braucht er jedenfalls nicht mehr zu fragen.

Lg Eduardo