Non Lancia e non Phedra ma......

"Cars are useless if you have no friends to drive to"
"Le auto sono inutili se non si hanno amici da raggiungere"
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Z e Phedra
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Mercatino
andrea mpx
Posts: 1710
Joined: 22 Dec 2008, 08:59

Re: Non Lancia e non Phedra ma......

Unread post by andrea mpx »

io riconosco solo il motore fire.......quindi uno o y10
andrea
micio
Posts: 7361
Joined: 01 Feb 2009, 17:38

Re: Non Lancia e non Phedra ma......

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Uno turbo i.e. ? Ma le gomme mi sembrano strettine .

Aumentato pressione benzina e turbo ?


Micio
Michele da Asolo
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Joined: 22 Dec 2008, 18:17

Re: Non Lancia e non Phedra ma......

Unread post by Michele da Asolo »

No ma qualcuno ha indovinato qualcosa, il motore è aspirato e ora gira a 7200 g/min se trovo il tempo vi faccio vedere alcune foto di ........ dettagli.

ciao
Michele da Asolo
Ciao
Michele da Asolo
Lancia Phedra Emblema 2000 c.c. benz./GPL cambio automatico colore carrozzeria Beige Modigliani detta anche il "rocher" codice Lancia 748 Sigla MOC8 codice vernice carrozzeria KCP, Interni in Alcantara Blù TC614
[IMG]http://i45.tinypic.com/1fwhmq.jpg[/IMG]
siro.58
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Re: Non Lancia e non Phedra ma......

Unread post by siro.58 »

CIAO
condivido con una TIPO modificata
andrea mpx
Posts: 1710
Joined: 22 Dec 2008, 08:59

Re: Non Lancia e non Phedra ma......

Unread post by andrea mpx »

io sono più per la Uno,(nervature sul cofano) ma francamente non me la ricordo 1100 Fire....se fosse la Tipo che coraggio correre con la Tipo....
andrea
Jack Fox
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Re: Non Lancia e non Phedra ma......

Unread post by Jack Fox »

Ciao Andrea, mica parla di correre ne di 1.100.
L'auto e' la uno prima serie.
Per dare più prestazione è possibile togliere un po' di peso dal volano sulla frizione, io l'ho fatto sulla mia 500L (la mia prima auto) qualche decennio fa aggiungendo anche qualche altro "artifizio" per incrementare le prestazioni. Ammetto, non era proprio regolare del tutto ma così potevo competere con le allora 127 sport e 112 abarth. Il motore della 500 aveva anche un piccolo asso nella manica, la ventola di raffreddamento motore stava giustogiusto sotto il filtro aria, forando la lamiera che separava i due si "pompava" l'aria anche nel carburatore creando così un effetto volumex (tanto per dirla in modo Lancista).

cordiali saluti
Jack Fox
_____________________________________________________
[img]http://www.dmservice.net/TempImg/AutoFox in gruppo.JPG[/img]
_ in garage sono rimaste queste.... in rigoroso ordine di apparizione _
CodaUD
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Re: Non Lancia e non Phedra ma......

Unread post by CodaUD »

Beccato!

Eccolo qua:

http://www.youtube.com/watch?v=nHrkwIfp1Zs


dai il gruppo ottico anteriore è proprio lui!


E aggiungo anche i giri... e l'aspirato!
CodaUD, l'incostante.
Michele da Asolo
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Joined: 22 Dec 2008, 18:17

Re: Non Lancia e non Phedra ma......

Unread post by Michele da Asolo »

E no non è la Y
@ ANDREA MPX quali problemi aveva la tipo??
Ciao
Michele da Asolo
Lancia Phedra Emblema 2000 c.c. benz./GPL cambio automatico colore carrozzeria Beige Modigliani detta anche il "rocher" codice Lancia 748 Sigla MOC8 codice vernice carrozzeria KCP, Interni in Alcantara Blù TC614
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Gilbo MI
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Joined: 21 Jan 2009, 10:49

Re: Non Lancia e non Phedra ma......

Unread post by Gilbo MI »

A me sembra solo abbia le ruote storte...

La freccia divisa con la posizione è sicuramente quella della tipo,
il paraurti, seppur modificato, pure...
Anche i fendinebbia, nonostante la cornice, sono quelli...
Tipo che fra l'altro montava il succitato Fire...

Ci ho preso???

Complimenti per il parcheggio, mi sa che le ruote si sono stortate per quello... (:P)

Saluti

Gilbo Mi
CodaUD
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Joined: 22 Dec 2008, 04:19

Re: Non Lancia e non Phedra ma......

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eeeh si lo so... ma quello nel video eri tu (:P)
CodaUD, l'incostante.
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