International Lancia Forums

Wat gaat je dat geintje kosten? Heb je ook de hydraulische klepstoters laten vervangen?

Hey Stasiu, de totaalprijs weet ik nog niet omdat ik waarschijnlijk nog wat meer zaken wil laten doen. De klepstoters zijn een tijd geleden (vorige eigenaar, ongeveer 70K terug) al vervangen en waren volgens het revisiebedrijf nog goed en ruim binnen de toleranties.

Zodra de kC weer terug is, laat ik het wel weten.

Groet,

Dylan

Uiteindelijk heb ik de kC eens even goed onder handen laten nemen. Ik had dus problemen met het koelsysteem (steeds weer) en daarnaast lustte ze steeds grotere slokken olie (circa 1 op 1500).

De volgende werkzaamheden laten uitvoeren:

- Koprevisie en nieuwe clinderkopbouten
- Distributie (moest sowieso al bijna) incl. regelbare en vaste riemspanner
- Multiriem incl. nieuwe spanrol en meelooprol
- Waterpomp

De radiateur was nog nieuw (circa 6 maanden).

Tijdens de uitvoering van deze werkzaamheden bleek dat de vierde zuiger zwaar beschadigd was aan de bovenzijde. Het blok is door de Lancia-specialist uitgebouwd en naar een revisiebedrijf gebracht. Daar is e.e.a. gecontroleerd en 'gelukkig' was het niet nodig de andere vier zuigers te vervangen. De beschadigde zuiger uiteraard vervangen, evenals de zuigerveren van alle zuigers. Ook zijn de cilinderwanden gehoond.

Omdat de koppeling er ook al weer een ton in zit deze ook maar vervangen. Uiteraard zijn alle pakkingen en keerringen ook vervangen.

Ten slotte ook meteen maar twee nieuwe voorbanden laten monteren (Michelin) en de auto laten uitlijnen.

Het resultaat mag er zijn! De kC rijdt gewoon als een nieuwe! Echt doodstil op de snelweg. Met circa 130 km/uur (moet haar nog inrijden) hoor je alleen de banden een beetje en de rijwind, verder niets.

Gisteren heb ik in een hele lange file gestaan tussen Apeldoorn en Utrecht. De temperatuur bleef keurig tussen de 85-95 graden en ze heeft geen druppel koelvloeistof eruit geperst. Ook drinkt ze nog geen olie, dus het iet er allemaal goed uit.

De kosten van deze actie, daar praat ik liever niet over, slaap ik weer zo slecht

Hey Dylan,

Pff das zware kost man, dat betekent voorlopig even geen AC/Mc donalds

MvG

Peter

Zo erg is het nu ook weer niet Peter :)o

Laten we weer 'ns wat afspreken, ik mail je wel.

Groet,

Dylan

Ik ga je horen

Hallo,

ik heb hetzelfde probleem,

bij mij gooit hij er echter geen koelvloeistof uit :S

op de snelweg koelt hij af tot ongeveer 60 graden ( vooral nu met het koude weer ) en in de bebouwde kom staat hij gewoon tussen de 80 en de 90 graden, rond de 110 graden hoor ik de vin aanslaan en koelt hij prima.

op de snelweg wordt het niet echt warm in de auto, behalve als ik hem hoger zet dan 25 graden of op high. in de bebouwdekom heb ik geen last van een koel interieur.

Tot slot,

het vriest hier lichtjes nu, en ging zostraks naar mijn werk en bovenop het dashboard kwam een hoog piepend gillend geluid wat ongeveer 4 a 5 minuten aanhoudt, de afgelopen tijd was dat een soort ratelend borreld geluid en nu eerst gegier en daarna nog eventjes dat eerdere geluid.

hopend op antwoorden, bedankt alvast mede kappa rijders!

Thermostaat vervangen, koelvloeistof nivo op peil brengen/houden.
Is het geluid er ook met de airco op OFF?

Niet te lang mee wachten, een motor op bedrijfs temperatuur is zuiniger.
(nogal een heet hangijzer hier op het forum) er zijn ook fabels dat een A6 V8 allrad zuinig is,
neem aan van mij dat dat echt niet zo is.

-D

B)-