Re: Sensore livello olio in tilt ???
Inviato: 06 mar 2010, 19:00
I motivi per cui il segnaòlatore livello olio indica livello basso possono essere i seguenti:
1) la vettura è molto inclinata da una parte (è il motivo più comune);
2) il motore è stato arrestato subito dopo essere stato avviato a temperatira bassa (una notevole quantità di olio è salita nella parte superiore della testa e data la notevole densità dell'olio freddo scende nella coppa lentamente);
3) si è creata una bolla di vapore di olio intorno al sensore (lo stesso funziona per effetto termico: un contatto N.C. è riscaldato da una resistenza; in condizioni normali, cioè col sensore immerso nell'olio, il calore è dissipato nell'oilio e la temperatrira della resistenza si mantiene entro un certo limite; se manca l'olio o se il sensore è isolato da una camicia di vapore, la resistenza si surriscalda e apre il contatto dando la segnalazione);
4) lo spinotto di collegamento del sensore o un altro connettore nel circuito ha un contatto incerto, il che equivale all'apertura del contatto N.C, e quindi alla segnalazione. N.
1) la vettura è molto inclinata da una parte (è il motivo più comune);
2) il motore è stato arrestato subito dopo essere stato avviato a temperatira bassa (una notevole quantità di olio è salita nella parte superiore della testa e data la notevole densità dell'olio freddo scende nella coppa lentamente);
3) si è creata una bolla di vapore di olio intorno al sensore (lo stesso funziona per effetto termico: un contatto N.C. è riscaldato da una resistenza; in condizioni normali, cioè col sensore immerso nell'olio, il calore è dissipato nell'oilio e la temperatrira della resistenza si mantiene entro un certo limite; se manca l'olio o se il sensore è isolato da una camicia di vapore, la resistenza si surriscalda e apre il contatto dando la segnalazione);
4) lo spinotto di collegamento del sensore o un altro connettore nel circuito ha un contatto incerto, il che equivale all'apertura del contatto N.C, e quindi alla segnalazione. N.