International Lancia Forums

La mia invece lo fa solo in accensione. Anche io ho deciso di lasciar perdere (...per ora B)

La mia lo fa in avviamento... ho deciso di lasciar girare il motorino per 3 decimi di secondo in più... in questo modo non lo fa!
Provate.

Ciao, se lo fa in spegnimento potrebbe essere la farfalla che non si chiuse bene, la farfalla posta sul collettore serve a 2 cose una a ridurre il rumore del motore al minimo e l'altra a evitare lo squotimento del motore in fase di spegnimento, verifica che la capsula pneumetica funzioni bene stacca il tubo e prova a succhiare.
Ciao

Ciao !!

Ti capita per caso dopo una curva??? o per lo meno dopo che ai girato il volante ???

Se cosi' fosse cerca con il mio nome un vecchio post, perche ho avuto questo problema ed era dovuto allo sterzo, non ricordo di preciso cosa ma roba di poco conto con u n meccanico volenteroso.

Ciao!!!!

SCUSA !!!!!
non avevo letto bene !!!!!! non ho letto che parlavi dello spegnimento !!!!!!

Saluto tutti voi, la mia è un 105 cv JTD del 2000 ha il corpo farfallato? Perche ha me lo fa sia all'acensione che allo spegnimento .

Si ce l'ha anche il 105cv il corpo farfallato.
Ciao

Scusate ma state parlando del corpo farfallato dell'aspirazione?
... e per evitare lo scuotimento dovrebbe rimanere aperto all'avviamento e allo spegnimento?

No, sui jtd lybra il corpo farfallato è presente dal 110 CV in su e sui 2.4 5 cilindri, ciao A--

Si dovrebbe chiudere allo spegnimento, saluti, A--