International Lancia Forums

ciao
... la mia esperienza sulla Lybra me la sono costruita quì grazie a persone come Amos, mimmo e scusate se a quest'ora di venerdì dimentico tutti gli altri...
Va bene menzionare Amos, ma se metti in mezzo anche me.... rischi la tua reputazione (:P)

Ciao billy, ben venuto tra noi.
Lascia perdere quel sistema con liquidi vari che staccano lo sporco... dove va a finire poi quello sporco?
Se si stacca qualcosa di un po' più sostanzioso si sbiella.

Grazie per i consigli ragazzi, lo so che la mia è a geometria fissa e non ha i tubicini. Solo volevo dare una pulita generale perchè cmq ha 380.000 km

Mentre facevo l'ultimo tagliando ho cambiato la fascetta che stringe il tubo di gomma che viene dall'intercooler al collettore di aspirazione, quindi l'ho sfilato... Non immaginate che c'è nel collettore, praticamente il buco di aspirazione si è ridotto

Vorrei pulirlo quindi ma alla fine non so quanto sia necessario, visto che il motore è ancora molto reattivo come scatto e in fase di sorpasso e supera ancora agilmente i 180 km/h.

Pensandoci bene cmq credo che Telaino abbia ragione, se si staccasse qualche pezzo grosso potrei inchiodare tutto, a meno che non siano tipo acidi che sciolgono questi carboni che si depositano invece di staccarli solo.

Cmq credo che infine la soluzione migliore sia smontare e pulire tutto a mano, in occasione di altri lavori mi metterò l'anima in pace e lo farò

ciao
... credo che infine la soluzione migliore sia smontare e pulire tutto a mano ...
ma presta attenzione, alle volte è meglio lasciare uno stabile sporco che pulire rompendo delicati equilibri. Se vuoi pulire il tubo di aspirazione cerca di fare una pulizia totale, cioè pulendo tutto e non un pezzo si e un pezzo no.

Con il Sintoflon s7, che promette la pulizia del collettore, il mio amico meccanico ha sbiellato un Golf (se ricordo bene)... ora non li vuole più vedere quei prodotti.
Io l'ho utilizzato e ho ottenuto un miglioramento... ma quando il mio amico mi ha raccontato quella esperienza stavo per svenire.

Non lo consiglierò più.

Salve!!! Anche a me consigliavano il sintoflon e stato subito scartato come lavoro sempre per la solita paura di qualche pezzo che poteva andare a finire sotto a qualche valvola, un sabato di qualche mese fa mi sono messo con l'anima in pace e ho tirato il collettore a specchio come mamma lancia l'ha stampato senza nessun rischio del genere. Saluti

sono andato nel veneto a gennaio hò provato a tiragli il collo ma non hà superato i 160 orari,cosa posso fare secondo voi?
per non parlare della fase di sorpasso è praticamente ferma.
io abito in provincia di milano,mi consigliate qualcuno
grazie.

Falla controllare col pc... forse il debimetro è da cambiare.

grazie telaino ma dici di portarla in un officina lancia?

Se è gruppo fiat è meglio, ma adesso tutti hanno l'attrezzatura per verificare gli errori in centralina.