International Lancia Forums

Buon divertimento con il turbolag (QV 170), e non venirmi a dire che non l'ha, perche ne ho provato 2 di Mito 170cv.
E lo dice pure il conc.

Il problema del turbolag sulla 170cv è un problema non risolto da parte di madre FIAT.

Dean

E allora il MultiAir a cosa servirebbe?

Ed è proprio il problema che provano a risolvere... :S

Dean

Caro frick62 quando ho visto montaggio avvisatore supplementare tono alto, ho riso così tanto che non puoi immaginare. Tutti i proprietari di una nuova delta e la prima cosa che chiedono!!Cmq continuo a visionare gli interventi e ti faccio sapere!Saluti

Infatti...le trombe bitonali sono di serie perfino sulla MiTo, e su Delta c'è un clacson delle balle!!!

Per non parlare delle luci antipozzanghera mancanti sulle portiere anteriori (anche queste presenti su MiTo).

Ciao, a presto.

Si anche i finestrini laterali sono di una qualità...Poi i materiali interni stelari, nemmeno una Bentley monta i materiali cosi "preggiati"...

Ciao

Hai scritto volontariamente quegli errori grammaticali o è un errore di stompa?

Comunque Delta è sempre la migliore. Uno scalino sopra le sue rivali.

la delta è si un bella macchina,ma a livello di qualità e motori non è purtroppo ancora a livello delle rivali,vedi in testa bmw serie1...

il problema , forse, non è se Mito ha le luci antipozzanghera, ma se le ha Bravo e/o se le avrà Giuletta ( non conosco personalmente nessuno dei due modelli ) dato che il pianale e è lo stesso e quindi il grosso dei componenti, compreso l' impianto elettrico , sono giocoforza gli stessi.