euro 3
Re: euro 3
io non ho verificato, mi è stato detto dal mio meccanico........che è euro3..........cmq la mia è targata bk......
Re: euro 3
Se è 105 cv è euro 2, se è 110 o 115 è euro 3!
Matteo
Lancia Lybra Emblema '04
Fiat barchetta Riviera '02
Lancia Lybra Emblema '04
Fiat barchetta Riviera '02
Re: euro 3
allora euro 3, con turbina a geometria variabile.
Per curiosità, che telaio ha e quando è stata costruita?
Per curiosità, che telaio ha e quando è stata costruita?
Matteo
Lancia Lybra Emblema '04
Fiat barchetta Riviera '02
Lancia Lybra Emblema '04
Fiat barchetta Riviera '02
Re: euro 3
dovrei verificare libretto...
-
mimmo bt328
- Messaggi: 4079
- Iscritto il: 22 dic 2008, 00:06
Re: euro 3
ciao
Matteo_lx ha scritto:
Quindi frasi come "la follia del cieco ecologismo farà capolino anche nella nostra città..." dal mio punto di vista non sono proprio condivisibili.
va bene, accetto la tua obiezione...
però ti chiedo: condividi le parole scritte più sotto?
http://it.wikipedia.org/wiki/Benzene
.....Il benzene è una sostanza cancerogena riconosciuta, e per questo molti esperimenti descritti nei libri di chimica sono stati riscritti per evitare il contatto degli studenti col benzene. ....
.... È presente, insieme ad altri composti aromatici, nella cosiddetta "benzina verde" per aumentarne il numero di ottano a causa il divieto di usare il piombo tetraetile come antidetonante. Dato che è abbastanza resistente alla combustione parte di esso si ritrova nei fumi di scarico delle autovetture. ....
....Viene inoltre usato nella produzione del napalm. ....
Ricordo che in TUTTE le vetture a benzina il catalizzatore funziona solo quando l'elemento catalizzante raggiunge la temperatura di 700° o 800° a seconda del modello.
Cioè significa che il catalizzatore catalizza dopo oltre 10-15 minuti dall'accensione, infatti su molte auto la sonda Lambda non è alimentata per i primi 10 minuti - provate col tester se avete tempo da perdere.
Cioè significa che in un breve tragitto urbano il benzene passa libero dal carburante al tubo di scarico e viene poi tranquillamente respirato da tutti coloro che camminano in città.
Aggiungo che i catalizzatori hanno una vita media di 80/100.000 km. e superata la metà di tale durata la loro efficienza è progressivamente calante.
Quanti di coloro che posseggono una vettura a benzina e hanno superato i chilometraggio di cui sopra hanno cambiato il catalizzatore solo per motivi ecologici? Se non si rompe fisicamente non lo cambia nessuno!!
Una vettura a benzina Euro-1 con 40.000 km è meno pericolosa di una Euro-4 con 120.000km
Probabilmente la benzina col piombo faceva meno danni alla nostra salute.
-------------
Ragionate con la vostra testa e solo dopo esservi informati. Cercate la verità. Non subite passivamente ciò che TV, giornali, etc. vi raccontano. Non fidatevi dei governi (sia di sinistra che di destra e specialmente dei verdi). Liberate le vostre menti. Dubitate sempre di quello che i "sapientoni" vi dicono. Siate umili ma non elevate a dotti coloro che si credono gli unici possessori del giusto verbo.
Io sono fiero della mia libertà di pensare e di esprimere i miei concetti. Non mi piego passivamente alle cose dette dagli altri, perché ho capito che molto spesso non sono vere poiché raccontate con falsi commenti per coprire personali interessi economici.
--------------
Concludo così:
Se a Bari circolassimo tutti esclusivamente con auto elettriche per salvaguardare l'aria della nostra città... nel Salento avrebbero serissimi problemi di inquinamento. Rifletteteci.
(spero che nessuno dell'Ultras-Bari legga ciò che ho scritto)
Matteo_lx ha scritto:
Quindi frasi come "la follia del cieco ecologismo farà capolino anche nella nostra città..." dal mio punto di vista non sono proprio condivisibili.
va bene, accetto la tua obiezione...
però ti chiedo: condividi le parole scritte più sotto?
http://it.wikipedia.org/wiki/Benzene
.....Il benzene è una sostanza cancerogena riconosciuta, e per questo molti esperimenti descritti nei libri di chimica sono stati riscritti per evitare il contatto degli studenti col benzene. ....
.... È presente, insieme ad altri composti aromatici, nella cosiddetta "benzina verde" per aumentarne il numero di ottano a causa il divieto di usare il piombo tetraetile come antidetonante. Dato che è abbastanza resistente alla combustione parte di esso si ritrova nei fumi di scarico delle autovetture. ....
....Viene inoltre usato nella produzione del napalm. ....
Ricordo che in TUTTE le vetture a benzina il catalizzatore funziona solo quando l'elemento catalizzante raggiunge la temperatura di 700° o 800° a seconda del modello.
Cioè significa che il catalizzatore catalizza dopo oltre 10-15 minuti dall'accensione, infatti su molte auto la sonda Lambda non è alimentata per i primi 10 minuti - provate col tester se avete tempo da perdere.
Cioè significa che in un breve tragitto urbano il benzene passa libero dal carburante al tubo di scarico e viene poi tranquillamente respirato da tutti coloro che camminano in città.
Aggiungo che i catalizzatori hanno una vita media di 80/100.000 km. e superata la metà di tale durata la loro efficienza è progressivamente calante.
Quanti di coloro che posseggono una vettura a benzina e hanno superato i chilometraggio di cui sopra hanno cambiato il catalizzatore solo per motivi ecologici? Se non si rompe fisicamente non lo cambia nessuno!!
Una vettura a benzina Euro-1 con 40.000 km è meno pericolosa di una Euro-4 con 120.000km
Probabilmente la benzina col piombo faceva meno danni alla nostra salute.
-------------
Ragionate con la vostra testa e solo dopo esservi informati. Cercate la verità. Non subite passivamente ciò che TV, giornali, etc. vi raccontano. Non fidatevi dei governi (sia di sinistra che di destra e specialmente dei verdi). Liberate le vostre menti. Dubitate sempre di quello che i "sapientoni" vi dicono. Siate umili ma non elevate a dotti coloro che si credono gli unici possessori del giusto verbo.
Io sono fiero della mia libertà di pensare e di esprimere i miei concetti. Non mi piego passivamente alle cose dette dagli altri, perché ho capito che molto spesso non sono vere poiché raccontate con falsi commenti per coprire personali interessi economici.
--------------
Concludo così:
Se a Bari circolassimo tutti esclusivamente con auto elettriche per salvaguardare l'aria della nostra città... nel Salento avrebbero serissimi problemi di inquinamento. Rifletteteci.
(spero che nessuno dell'Ultras-Bari legga ciò che ho scritto)
Re: euro 3
WOW...
...è grazie a componenti come te mimmo che possiamo crescere.
Però non ho capito bene il tuo ultimo paragrafo.
Perchè se a Bari andaste a corrente nel Salento ci dovrebbe essere inquinamento?
...è grazie a componenti come te mimmo che possiamo crescere.
Però non ho capito bene il tuo ultimo paragrafo.
Perchè se a Bari andaste a corrente nel Salento ci dovrebbe essere inquinamento?
Codice: Seleziona tutto
[b][color=#1E90FF]Lybra 1.9 JTD 115CV SW - No Navi - Cruise - No EGR - 2003[/color][/b]-
mimmo bt328
- Messaggi: 4079
- Iscritto il: 22 dic 2008, 00:06
Re: euro 3
.... Riflettici
ho scritto chiaramente:
Ragionate con la vostra testa ... Cercate la verità... Liberate le vostre menti...
e cosa più importante: Dubitate sempre di quello che i "sapientoni" vi dicono
e poiché non voglio essere un sapientone né voglio che la gente mi reputi tale sarebbe un controsenso risponderti... smentirei me stesso
ho scritto chiaramente:
Ragionate con la vostra testa ... Cercate la verità... Liberate le vostre menti...
e cosa più importante: Dubitate sempre di quello che i "sapientoni" vi dicono
e poiché non voglio essere un sapientone né voglio che la gente mi reputi tale sarebbe un controsenso risponderti... smentirei me stesso
Re: euro 3
Spiegamelo ti prego... forse le batterie delle auto elettriche vengono costruite nel Salento?
Perdonami ma non riesco a capire.
Perdonami ma non riesco a capire.
Codice: Seleziona tutto
[b][color=#1E90FF]Lybra 1.9 JTD 115CV SW - No Navi - Cruise - No EGR - 2003[/color][/b]-
mimmo bt328
- Messaggi: 4079
- Iscritto il: 22 dic 2008, 00:06
Re: euro 3
no... sbagliato
però hai aperto un'altra porta sul falso ecologismo
i motori delle auto elettriche sono alimentati dalle batterie
e le batterie come vengono prodotte? vengono tutte prodotte seguendo i più rigidi protocolli di sicurezza?
come vengono smaltite? vengono smaltite seguendo i più rigidi protocolli di sicurezza?
o vengono buttate nella discarica a cielo aperto (o peggio lungo strade abbandonate di campagna) per poi far rientrare gli acidi nel ciclo alimentare?
però hai aperto un'altra porta sul falso ecologismo
i motori delle auto elettriche sono alimentati dalle batterie
e le batterie come vengono prodotte? vengono tutte prodotte seguendo i più rigidi protocolli di sicurezza?
come vengono smaltite? vengono smaltite seguendo i più rigidi protocolli di sicurezza?
o vengono buttate nella discarica a cielo aperto (o peggio lungo strade abbandonate di campagna) per poi far rientrare gli acidi nel ciclo alimentare?