International Lancia Forums

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> Hätte man ihn rechtzeitig auf den Markt gebracht, hätte man Renault und Opel des "Kopierens" beschuldigt, so aber gebe ich dir Brief und Siegel wird die Giulietta gerade in Italien mit Hohn und Spott versehen und als "Nachahmerer" von Opel und Renault bezeichnet.

Ciao Bernardo,

gegen diese Meinungen ist man machtlos. Wenn Autos in relativ kurzen Abständen auf den Markt kommen, ist das eher Zufall oder auch bedingt durch den aktuellen Modetrend (der bei den Designern ja zwischen 3 und 4 Jahren vor der Markteinführung umgesetzt wird) und die Vorgaben durch das Lastenheft, Windkanal etc. Wenn man alle Vorbedingungen für den Entwurf eines Autos berücksichtigt, hat man wenig gestalterischen Spielraum. Dann müssen unwichtigere Details wie Grill, Scheinwerfer, Heckleuchten markenspezifisch herausgebildet werden. Nimmt man mal alle diese Elemente weg, hätten die Betrachter große Schwierigkeiten, das jeweilige Modell noch zu erkennen. Wäre mal was für ein TV-Quiz. Auch versuchen die Hersteller ja, die Pläne lange geheim zu halten und tarnen die Erlkönige mit allen Tricks. Statt voneinander abzukupfern, würden die wohl lieber die Pläne der Konkurrenz kennen, um sich besser absetzen zu können.
Aber was weiß schon Otto Normalverbraucher?

Tanti saluti
Frank

Aus Beurteilungen über Optik halte ich mich heraus, da jeder ein anderes Empfinden hat. Recht geben muß ich Dir, der Innenraum ist so steril, nicht wohnlich warm, dass mich so etwas abschreckt.
ciao Siegi
Mein Italienisch ist nicht sonderlich gut, so dass ich dankbar bin, wenn Du uns immer den letzten Stand mitteilst, speziell in der jetzigen Zeit, mit den vielen vielen richtigen u. faschen Informationen.
ciao

Ciao caro Bernardo,

nun wer von wen abgekupfert hat lasse ich mal dahingestellt, nur eines, schaue dir das Heck des 147 an und dann das der Giulietta hier gibt es viele Parallelen, beim Astra H zum neuen sehe ich keine Verwandheit ::o

Die integrierten Türgriffe in der C-Säule sind auch schon lange Alfatypisch !! die Front basiert auf dem Mito, also wo hat denn Alfa jetzt wen kopiert !? kann ich selbst mit Rosaroter Lanciabrille nicht nachvollziehen :S

Die Amaturen ( Uhren ) sind doch die gleichen wie im Delta, genauso wie der Schwung des Amaturenbrett, das Radio zeigt auch Ähnlichkeiten, nur das die Amaturen ehr hinter Röhren mit einer sportlichen Oberfläche sitzen, also sorry habe ich falsche Bilder gesehen, was ich aber nicht glaube, sehe dir mal das Cockpit des Delta nur auf Papier an ::o und nicht in natura......

Ne ne, die Giulietta ist nirgendwo kopiert und wird auch im Innenraum nicht billig sein, nicht billiger als ein Delta " ohne Lederbezogenes Amaturenbrett ".

Leben und leben lassen, mich erfreut jedes neue italienische Auto, ganz egal ob Fiat, Alfa oder Lancia, ich bin Lancista aber auch Italiano -D

Saluti tu amico
Fiore

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Bravo Fiore! (tu)

Kassandra! Ein Deltaverliebter berurteile einen Bruder.
Mir gefällt der Milano/Giulietta wesentlich besser als der teilweise overstylte Delta.
Das ist natürlich subjektiv. Ich wage zu wetten, dass die Giuletta die Verkaufszahlen des Delta überteigen wird.
Warten wir es ab und freuen uns auf das nächst größere Alfa-Modell.Dann hat man doch wenigstens eine Alternative
für den Lancia Thesis. Der Delta ist das nicht.

Ausnahmsweise kann man heute mal die Auto-Bild lesen.
Der Artikel über Alfa ist wohlwollend. Die Fotos versprechen schöne Aussichten.
Da ist auch von einem Thesis-Nachfolger auf Chrysler Basis die Rede. Warum eigentlich nicht.
Der A6 ist eigentlich ein Passat usf. Nischenautos und das ist im Hause Alfa/Lancia eine große Limo
sind eigenständig entwickelt nicht mehr zu finanzieren.

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