Diesel Vs GPL

[Alonzo]

Premesso che molto dipende dalla necessità di uso dell'auto che ognuno ha, secondo me, ad oggi, il gpl è più conveniente del diesel. Poi ovviamente ci sono i casi particolari: ad esempio la nissan note a gpl, che mi sarebbe piaciuta, necessita di una manutenzione straordinaria ogni 10.000km, la casa ti obbliga a fare un tagliando ogni tale scadenza e allora addio convenienza. Il motore fiat, pur con tutti i limiti che sono emersi anche su questo forum, non dovrebbe richiedere particolari attenzioni oltre alla ordinaria manutenzione ed è testato per 400.000km (dice). Con la mia vecchia punto ho percorso quasi 300.000km quasi esclusivamente a gpl: più passava il tempo, più il motore sembrava andar bene e non ho mai usato accorgimenti straordinari.

[cobra85i]

Cmq in famiglia abbiamo una panda 750 con gpl possiede 270 mila km qualisiasi olio ci metti va.

[arkeologo]

Ma lo volete capire che oli speciali e additivi sono solo operazioni di marketing e cavolate? sulla Musa GPL è possibili estendere la garanzia a 5 anni...allo stesso prezzo del diesel o del benzina...secondo voi perchè? conosco gente che ha fatto centinaia di migliaia di km a gas e mi dice che l'unica manutenzione che ha dovuto fare è stata quella di cambiare l'olio...ma meno frequentemente perchè il gas è più pulito di benzina e diesel e anzi fa vivere di più i motori! Basta con i pregiudizi, no alle lobby dei petrolieri. Il Gpl non potrà aumentare perchè è un prodotto di scarto dell'estrazione di gas e petrolio e si può ricavare anche dalle discariche...ha costi di produzione insignificanti.

[pietrobene]

RICOREDA CHE IL PREZZO DI UN BENE, SPECIALMENTE QUELLO DEI CARBURANTI, NON è DATO TANTO DAL COSTO DI PRODUZIONE MA SOPRATTUTO DA INDEGNE LOGICHE DI MERCATO.
PENSA A PROFUMI, ARTICOLI GRIFFATI ECC ECC
CREDO QUINDI CHE IL GPL, COME IL METANO, SIANO SOGGETTI A VARIAZIONI DI PREZZO QUANTO E PIù DELLA BENZINA/GASOLIO IN FUNZIONE DELLA RICHIESTA DI MERCATO. ECONOMISTI HANNO SPESO LA VITA A DIMOSTRARE LA LOGICA DELLA DOMANDA E DELL'OFFERTA
CIAO

P.

[cobra85i]

Il metano non puo arrivare mai al prezzo della benza perche e naturale come l 'aria che respiri!! Viene prodotta dal sotto terra naturale!

Quindi possiede poca lavorazione e poi non vine calcolato a litri ma metro cubo anche qusto determina il costo basso!!

Il gpl si chiamana gas propano liquido e una delle poche lavorazioni e quella puzza di broccoli che si sente quando vai a fare il pieno quella e una sostanza che viene messa perche il gpl puro e inodore e molto molto pericolasa!!! quindi per sentire se ce una perdita quella puzza serve!!

[arkeologo]

Tutto è legato al mercato, ovvio che se aumenta la richiesta aumenta il costo, però a parità di condizioni il GPL costerò di meno della benzina e del diesel, per esemplificare...anche se aumentasse la richiesta di patate...sicuramente le bucce costerebbero meno del frutto! Poi in prospettiva se il GPL incominciasse ad aumentare ci vorrebbero una decina d'anni per raggiungere i costi della benzina, come è avvenuto il diesel, nel frattempo penso di aver già cambiato macchina.
P.S. la verità è che in realtà negli ultimi anni il GPL è andato in controtendenza, prima costava circa la metà della benzina, oggi costa il 60-65% in meno, con una forbice che si va sempre più dilatando a suo vantaggio.

[cobra85i]

Ma il gpl di ora non possiede la stessa lavorazione di quello di tanto tempo fa! Non facciamo poaragoni con i fiorini che avevano il gas sul tetto... Quindi metti una qualità maggiore del gpl visto che e simile al benzina!

[arkeologo]

anzi migliore visto che non lascia residui...

[dieghino76]

E allora, se avete un'idea così positiva sul gas, come mai avete aspettato mamma fiat per donarvi un così formidabile strumento nel combattere i costi di consumo del carburante.IO so che in inverno il gas che usiamo per riscaldarci (Penso metano) viene più caro, forse perchè lo si usa di più??????
Comunque solo il tempo mi o vi darà ragione. Sappiate che con il gpl al costo della benza avrete una macchina con una ruota di scorta di lamiera.
La lancia ha venduto un casino di musa gpl, potendo così svuotare i magazzini con motori euro 4 ormai non più vendibili. Questa è la verità.

[A+M]

non la vedo come...
per ora se compo una musa gpl la pago intorno ai 14.000 se la prendo diesel diciamo 16.500. quindi 2.500 € di scarto.
2.500€ che per il momento andranno a crescere visto i costi, e che tra tanto tempo (forse) tenderanno a diminuire. Poi euro 4 o 5 me ne sbatto.