Cambio automatico Aisin su Mtj 20 V

[SerPinna]

Si ma tu hai detto... e se mi sui rompe nuovamente???
OK ... Comunque.. io auguro che tu possa restare
Thesista convinto, Fortunato, soddisfatto..
Ciao Sergio.

[KenZen]

Di sicuro un olio 100% sintetico non può che far bene. Ma se ha la capacità di non far spendere 6500 euro per un cambio di giro, perchè la Lancia non provvede a metterlo sin da subito?
Gli strappi a cosa son dovuti??? Possibile che se il cambio non ha rotture, vada sostituito lo stesso?
La mia thesis l'ho presa con il cambio "nuovo". Quando sono andato dal meccanico di fiducia per il tagliando dopo averla presa, mi ha fatto notare il carter del cambio era pulitissimo e quindi di colore diverso dal carter dell'olio motore. Da li ho capito che era stato sostituito. Il mio è un cambio ZF e fino ad ora non mi ha dato problemi. La macchina ha 87.000 km ma non so a quanti km è stato sostituito.

PS: S_v6 gli strappi che da la tua thesis sono molto forti? in quali marce li fa? Li fa solo in sequenziale o anche in D?

[S_v6]

strappa con tutte le marce, sia in automatico che in sequenziale!
dovrei prenderne una identica alla mia ma con il cambio manuale, così i vicini di casa non si accorgono di niente ed evitano i pettegolezzi!!!

[KenZen]

Il problema del manuale è il diverso confort di marcia anche se ha più coppia.
Vorrei sapere cosa porta a fargli strappare le marce all'automatico. Cmq.. non credo sia un problema meccanico o almeno spero.
Un ingegnere meccanico che progetta cambi automatici, mi ha detto che in teoria l'automatico è più robusto del manuale e non si dovrebbe mai rompere.
Per quanto riguarda le sostituzioni, vengono fatte solo perchè non ci sono persone competenti per smontarlo e "ripararlo" quindi si preferisce mandarlo agli specialisti che dopo avertene dato uno di giro, lo smontano, lo sistemano e lo rivendono.
S_v6, se il gioco vale la candela, nel senso che, se risparmi parecchi soldi prendendone un'altra invece che sostituire il cambio, fallo.

[S_v6]

anche io penso lo stesso sull'automatico, ma se poi non c'è l'assistenza adeguata che fai???
6500 euro sono tanti per una macchina che ne vale neanche il doppio, non credi? pare che stiamo trattado di prodotti usa e getta!

[KenZen]

Qua in calabria, per fortuna ho un'officina autorizzata ZF che è specializzata in cambi automatici quindi per me il problema non si porrebbe anche se 6500 euro non sono bruscolini.
Si son tanti ma la thesis che andresti a prendere quanto ti verrebbe a costare in più? La tua di che anno è? Su autoscout ce ne son tante anche del 2006 ad un prezzo ragionevole

[S_v6]

la mia è del 2005 ed è a benzina.
passerei al diesel, ma le manuali hanno troppi km, ci sono invece le multijet 185cv anche centenario a 22k euro. con meno di 30.000km
dipende dal delta con la valutazione della mia!

[KenZen]

Per la tua non credo riuscirai a ricavare più di 14/15.000 anche perchè il benzina, a mio parere, è meno richiesto. Quindi per una thesis come vuoi tu andresti a spendere 7/8.000 euro di differenza.

Per la delta non saprei... anche se ci sono sconti fino a 5.000 euro.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=163166665 questa per me sarebbe perfetta (pure in garanzia)

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=164986850 questa invece è manuale e non ha molti km (tu)

[S_v6]

come delta intendevo la differenza, non la delta lancia.
la lancia delta non potrei prenderla, non ha la capacità di traino che mi serve!

[lancia75]

Grazie per tutte le vostre risposte ma la domanda è questa, è o non è affidabile?