International Lancia Forums

lo sky sac non è lo sportello all'interno del bracciolo (che abbiamo tutti) ma è un sacco che si srotola verso l'abitacolo proteggendolo nel caso si infilino gli sci (bagnati)

ciao

grazie S_v6,
questo optional non l'avevo mai sentito,
ma è gia installato nel buco dietro il bracciolo posteriore o si monta solo quando c'è bisogno?

comunque domani mattina controllerò subito non ho mai aperto quello sportellino...

non ne ho idea non ce l'ho, ma penso si possa smontare, altrimenti come lo pulisci??
ciao

Anzi che ci sn tutte queste cose di serie. Sulle tedesche paghi pure i tappetini!!!!!

ciao,palermo90 -hai detto una cosa giusta,per dire che parecchi di noi disprezzano la roba nostra,per vantare quella tedesca,che se poi si va a vedere non ha niente di particolare,

se poi uno vuole la tedesca accessorata come le nostre ,la paghi il doppio di quanto costa,comunque io sono per il marchio Lancia,

un saluto :bravo

Ciao,
tutti i metallizzati sono metallescenti, a parte il verde doninzetti 732, micalizzato. Il vano baule attrezzato ha delle retine divisorie spostabili e una presa corrente. I vetri anti effrazione sono molto più spessi di quelli normali (senza essere blindati). Il radar cc è molto raro, che io sappia, e non è il comune cc, infatti permette di regolare automaticamente la velocità della vettura in funzione di quella che la precede. Era un accessorio a richiesta ordinabile solo con le 3.0 v6, con l'uscita del modello non fu più fornito dalla Casa.
Pier

hanno smesso di produrre il radar cruise control per via della fragilità della lente del radar (è posizionata in basso accanto ad un fendinebbia) e dell'eccessivo costo della sostituzione!

chiaramente se avessero venduto molte thesis e se queste fossero state equipaggiate con questo accessorio, le cose sarebbero andate diversamente....

Qualcuno ha questo accessorio?
Mi piacerebbe sapere come va... così a naso mi sembra una cosa molto utile e che mi piacerebbe avere. Il cruise control così comè non è molto utilizzabile in autostrada, almeno quelle che frequento io, trafficatissime.
Pier

il cruise control non serve monto anche quando c'è poco traffico, se procedi in prima corsia a 120 troverai sempre l'imbecille che viaggia in mezzo più lento di te!!
in genere io proseguo senza spostarmi perchè il codice della strada prevede che "La manovra di colui che prosegue la marcia sulla corsia di destra, nonostante la presenza di veicoli sulla corsia o sulle corsie di sinistra, non integra la manovra di sorpasso a destra, ma solo quella di superamento da destra che non è sanzionata" anche se è pericoloso.

il massimo rimane il tratto di A4 tra Milano e Bergamo, una giungla!!

Concordo pienamente e anch'io adotto questo comportamento, anche se non molto ortodosso.