International Lancia Forums

Senza ombra di dubbio....anche se ce da dire che anche gli ultimi fari in vetro prodotti non sono il massimo...

Per farti un esempio,i fari della mia Delta dopo 20 anni sembrano ancora nuovi....

quelli della K(sempre in vetro) dopo solo 9 anni erano uno schifo....li ho dovuti infatti revisionare(trovate tutte le foto del lavoro in forum K).

Qualcuno pulisce le plastiche dei fari con un leggero passaggio di pasta abrasiva, dicono che funziona, almeno così ho letto in altri forum.

no calimero non risolvi niente con la pasta abrasiva.. io gli ho fatti riverniciare proprio poco prima di natale prima che diventassero neri.. prevenire è meglio che curare.. praticamente si passa uno strato di vernice trasparente sui vetri.. serve a non bruciare e far spellare la plastica dei fari

Guarda, io facevo riferimento ad altri forum dove sono intervenuti dei carrozzieri dicendo che i fari in plastica, che opacizzano con il calore, possono essere sistemati con la pasta abrasiva facendo un lavoro molto delicato. Dicono che un bravo carrozziere li fa tornare nuovi. Si faceva riferimento a fari BMW serie 3 e VOLVO XC90 che hanno anche loro questo difetto ma anche a tante altre auto, casi vistosi sono la YARIS prima serie o le Ford MONDEO prima serie. Ora non so se la Lybra ha lo stesso materiale per i fari.

ciao
a molte Lybra ho notato che tendono ad opacizzare solo le plastiche dei lampeggiatori anteriori, mentre le plastiche dei fari rimangono trasparenti, solo che si sfogliano un po'. Alla mia non si sono ancora anneriti i lampeggiatori però un po' di sfogliamento si inizia a far vedere sui fari.
Domanda: i fendinebbia montano plastiche o vetri?

Vetri,i fendi hanno i vetri.