International Lancia Forums

SalvaGer schrieb:
-------------------------------------------------------
> Nun ob das die Tradition ist? Ein 20 Jahre alter
> Dedra darf Rost haben, das ist Okay, vor allem,
> wenn man aus einer Region kommt, in der im Winter
> gesalzt wird, bei einem 5-jährigen Beta war es
> damals eine Schande.
>
> Für mich ist das nicht vergleichbar und faktisch
> falsch.

Alles klar, bin in solchen Insiderangelegenheiten kein Experte

SalvaGer schrieb:
-------------------------------------------------------
> Was stimmt, das die gute Blech-Qualität der Ende
> 80er/Anfang 90er später wieder verloren ging.

Mein Dedra stammt aus dieser Zeit und ist wie erwähnt ein wirklich gepflegtes Exemplar. So gut dürfte die Blechqualität also doch nicht gewesen sein.

::electroclash::

delta95 schrieb:
-------------------------------------------------------
> LX aus der 1. Serie? Ich kannte nur die LS
> Versionen... Was hat dieser LX für eine
> Ausstattung?

Ist definitiv ein LX mit 2.0 i.e.-Motor. Ausstattung: Heizungsautomatik, Alcantara, Hub-/Schiebedach, Alufelgen. Baujahr ist 1992.

> Nun nach 300tkm... da wird er halt wirklich
> mächtig verfault sein (wir haben einen Dedra )
> Stelle doch mal Bilder von unten rein. Dann kann
> man wohl sagen, dass sich dass nimmer rentiert
> oder?

Das bezieht sich jetzt auf den Originalposter, oder? Mein Dedra ist nämlich erst 140.000 km gelaufen... Ob sich eine Reparatur "lohnt", liegt natürlich immer im Auge des Betrachters. Wirtschaftlich betrachtet nicht, aber ich finde den Dedra zu schade für die Schrottpresse und möchte ihn schon herrichten lassen. Also, wenn jemand einen (eventuell Fiat/Lancia-kundigen) Blechexperten kennt, der zu vernünftigen Preisen gute Arbeit leistet, so lasse er es mich bitte wissen.

::electroclash::

Halt mich für Seltsam, aber ich finde ein korrodiertes Abschlussblech bei einem bald 20 Jahre altem Wagen für nicht schlimm. Wer weiß, was hierfür die Ursache war, vielleicht bekam er ja auch mal einen Schuss von hinten oder sonstwas.

Wäre der Dedra neuer, hätte ihn vermutlich schon der Rost vollends gemeuchelt.

Mein Dedra (Bj92) hat auch keinen Rost, der kommt wohl noch aus Chivaso.
gruß uwe

Meiner war von Juni 91... aus Chivasso...

Meinem Dedra ist Rost ein Fremdwort, der kennt das nicht. Außerdem ist er sehr zuverlässig.
Er bekommt aber auch alle Services von km 0 bis 258.000.

So, mal bilder von meinem Schmuckstück.
Dedra SW 1.6 16v, 1998.

Ich habe noch mehr Bilder, die haben aber alle eine ähnlich tolle qualität.
(fök handy)

Grüße,
Sven

Danke, sehr lieb von dir Markus! -D
Ja ich hatte gestern Geburtstag (hab leider erst jetzt antworten können)... Naja Rost ist noch nicht so heftig mit 25 aber ein viertel Jahundert... naja meine alten Autos halten mich jung .
Werde mich im ICQ melden, habe mich sehr gefreut!

Und auch ein "scusa" von mir.

Saluti!

Hallo Sven,

Danke für die Bilder!
Also ich habe hier in diesem Thread genau nach dieser "Rost-soll-Stelle" gefragt:
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... msg-670198
Es ist bei deinem SW die genau identische Stelle vollkommen durchgefault, wohl genauso ohne Unfalleinwirkung etc.?
Deiner ist doch ein sehr "junger" Bj. 1998 oder so (ich weiß es nimmer)?
Hinten ist deiner auch wirklich heftig durchgefault! Das Radhaus ist wirklich heftig!

Saluti!

Interessant, ich kannte diese Serie nur mit LS Ausstattung und deinen genanten Ausstattungsdetails.
Schiebedach war nur gegen Aufpreis zu bekommen... Klima fehlt, Poltrona Frau, die Optoelektronik etc...
Wieso versuchst du nicht mit einem Bekannten/Freund etc. den Wagen zu schweißen?

Saluti!