International Lancia Forums

Roba de mat...non DICO altro...

ehehe guarda, la lybra è una delle macchine più stabili, io l'ho guidata, la maggior parte, molto tranquillo ma ogni tanto ci andavo secco anche in curva e sottosterzo va che è una meraviglia, ho le gomme che non ho cambiato da due anni, questo e il terzo, e pure con la neve lascio gli stessi.
Mi è pure scoppiata una ruota, ma non si è mossa più di tanto(e pure il cerchio ha resistito) dire difetti cosi gravi per la lybra è impossibile, non centrano neanche le gomme, visto che dici che te non corri e la curva l'hai fatta come normalmente.
O hai problemi con la centralina abs e servosterzo, o hai toccato il freno e non hai scalato di marcia. Ultimi mesi con la leona l'ho tirata per bene(anche se rompevo qualcosa ho tutto il tempo di ripararmela nel garage) e sottosterzo sono andato parecchie volte anche sul bagnato, poi con le sw mi sono molto abituato ad avere il "culone" ma sicuramente non è lui che ti fa andare in testacoda(poi con una trazione anteriore è abbastanza difficile)

MOnta 4 gomme buone ma soprattutto uguali e vedrai che avrai problemi!!!!!!!!!!!!!!

MAH........:S:S

Ciao Nicola!!!! Un abbraccio anche a te!

Ciao Cate, bentornata e un abbraccio anche da parte mia.
Estate sulle dolomiti con la leona che mi ha scarrozzato sugli innumerevoli tornanti dei passi incantevoli del Sella - Gardena - val Parola -Falzarego - Pordoi - Costalunga ecc. in tutte le condizioni di tempo, perfino con acqua mista a neve in alcuni tratti, e mai un comportamento anomalo del retrotreno. La lybra è gommata con 4 gomme non eccezionali (Firestone) ma stabile e sicura.
Prova a montare le gomme dell'avantreno sul retrotreno e viceversa e ripeti il percorso che ti ha creato l'anomalia. Se è la macchina a non essere a posto il difetto si ripeterà. Se il difetto non si presenterà più cambia le gomme che te l'hanno creato.
Ciao

Lorenzo

Ciao, Lorenzo carissimo!

Altra cosa, se lo scherzo te l'ha fatto solo su una curva: non è che lì c'era dell'olio o l'asfalto non proprio messo bene?;)

Io mi chiedo 2 cose :
1)parliamo di un'auto ipercollaudata della cui tenuta di strada nessuno mai si è lamentato,non ti viene il dubbio che possa essere la tua ad avere qualcosa che non va,o che quella curva presentasse una strana condizione di aderenza? (qualcosa che non va la ha di sicuro:come ti hanno detto gli altri,i pneumatici devono essere buoni e uguali,se i pneumatici sono carenti è inutile parlare del resto)
2)secondo te,i progettisti sono così stupidi che dopo centinaia di migliaia di km di test e affinamenti scelgono un valore di convergenza così sbagliato che arrivate tu e il tuo meccanico (con tutto il rispetto) e decidete che non va bene così facilmente?
Mi pare un pò esagerato.

Altra cosa:dove lo vedi che la lybra è sovrasterzante?La lybra è sottosterzante come tutte le trazioni anteriori di questo pianeta in ingresso di curva..
I test dei pneumatici sono effettuati montandoli tutti e 4 ,non certo su un solo asse lasciando l'altro indeterminato...soprattutto su auto da 14 quintali.