Problema temperatura in salita.

[Mattia 86]

Scusate ma al menu nascosto tutti gli altri numeri cosa indicano??

[Salvatore]

come dice fred uno dei problemi può essere la massa. io personalmente ho riscontrato le più alte differenze tra fari accesi e spenti proprio nelle giornate più calde e quindi con motore più caldo.altra cosa da considerare è che la temperatura sul quadro e quella sul clima sono coerenti. la spia rossa è indipendente. in un altro mio post http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... msg-631113 trovi altre indicazioni

[Maurolyb]

Confermo, ho avuto lo stesso problema quest'estate ed ho seguito le indicazioni ed i suggerimenti degli altri amici del Forum.
Tutto risolto "restaurando" seriamente i connettori sulla batteria e la massa motore.
Pensate che a me la lancetta della temperatura liquido raffreddamento, verosimilmente a causa di un contatto non più valido, saliva verso i 100° quando curvavo l'auto verso destra e restava sui 90° in rettilineo o quando curvavo verso sinistra.
Ripristinata bene la massa il problema si è dissolto nel nulla (in pratica quei 110° erano una falsa lettura).
Mi dispiace, aimè, per le officine già pronte a sostituirmi la valvola termostatica ...!
Un saluto a tutti
Mauro

[danielsan]

dimenticavo di dirvi...la mia è una jtd 110cv del 2001 e ha gia la doppia massa motore -batteria...
quindi escludo possa trattarsi di quello....cmq fra 10k km la porto a far la distribuzione in lancia...e ne approfitto per fare un multicheck.
Grazie a tutti x la pronta disponibilità.

[Maurolyb]

Non ti fidare. Anche se la tua ha già la doppia massa, verifica lo stesso se connette bene. Magari un po di ossido non visibile ti falsa il contatto.
Ciao

[Salvatore]

certo. infatti il mio elettrauto dopo aver fatto il lavoro si è premurato di spuzzare un pò di spray sui capicorda. io ho intenzione di fargli una ripassata ogni tanto.
inizialmente avevo provato a spruzzare spray sui contatti originali della leona. mi sembrò di avere un piccolo miglioramento che però durò poco.

[MATTEO_LX]

Ma e' possibile che sulla 1.9 105 cv che ho avuto per 8 anni il problema non si sia mai presentato (e tuttora non si presenta a mio padre al quale ho ceduto l'auto) mentre sulla mia attuale Emblema 1.9 115 cv si e' presentato esattamente come da voi descritto?

[giova.alessi]

il problema capita sulle 110 cv e sulle 115, pare che sulle 105 non si presenti.....boh!!

[MATTEO_LX]

Geniali! E pensare che quando ho preso la 115 speravo che il prodotto fosse maturo e le noie del 105 fossero superate... invece ce ne sono di nuove!

[giova.alessi]

ovvio, a volteapportano cambiamenti che dovrebbero essere migliorie e che invece creano il problema.....