International Lancia Forums

Avevo un rumorino al volante ed ogni tanto si bloccava persino in quanto Antonio scoprì in seguito c'era un piccolo difetto al bloccasterzo . Alle volte sterzando nei tornanti mi rimaneva bloccato in curva e dovevo esercitare non poca forza per acquisire la linea corretta .

Altro rumorino (altra esperienza) proveniva dal cruscotto del volante che se non ben fissato tende a cigolare

Il primo è un evidente ticchettio in corrispondenza alle rotazioni imposte dalla sterzata
Il secondo è un rumore più plastico e meno collegato allo sterzo

Max

Grazie max ! Ma per fissare il cruscotto del volante come si fa?
Grazie ancora e ciao a te e a tutto il forum!