International Lancia Forums

Grazie a tutti per le risposte ed i saluti, come sempre, qui non mancano amici e soluzioni...(:P)

Buona domenica, Franco

Un saluto a tutti,

Ho una Phedra del 2004. La concessionaria Lancia mi ha detto che ho in FAP intasato e devo sostituire la marmitta che e' composto di due pezzi.
Il COSTO EURO 3.500. E' possibile tutto cio'??????
Io sono a Roma . Per Favore in nome della PHEDRA, chiedo aiuto e magari un composto a Roma dove poter dove mi possono risolvere il problema con poco.

Vi ringrazio in anticipo..


seashore (Franco)

3500 euro????

ti regalano anche un soggiorno ai caraibi??

se prendi la tua Ph e parti alla volta di Carpi o di Milano ti costa molto meno e ti avanza anche una bella cifretta per passarti due giorni fuori porta

ciao

Vixmi

Ciao Franco.
Problema appena risolto, proprio uguale al tuo grazie ad Antonio Mo.

Bisogna azzerare tutti gli errori della centralina motore.
quindi...
Bisogna azzerare tramite examiner i valori del FAP sia il primo che il secondo parametro.
Bisogna poi togliere il tappo del carburante per 10 sec., e rimetterlo.
Accendere la macchina per un minuto esatto alla fine del quale bisogna spegnerla e lasciarla spenta per almeno 4 min.
Riavviare e se Santa Phedra te la manda buona....problema risolto.

Anche a me sembrava una macumba, come qualche altro ha scritto... ma ti assicuro che funziona alla grande! Antonio Mo Docet!

Diabo

Ciao Antonio, anch'io ho il Fap originale e 180.000 km, come IL Rinone!
Alfredo@blulancia


Antonio Mo Scritto:
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> Ciao David,
>
> son molto contento di ritrovarti fra noi, come
> anche su Facebook.....
>
> Devo dirti che non è proprio corretto ciò che
> hai scritto, quello da Te riportato è ciò che ci
> voleva far credere Lancia, però per esperienza
> personale (e penso ad oggi di averne tantissima),
> di Fap ne ho sostituito 1 e di Phedra con problemi
> di Fap o rabbocco dell'Addittivo me ne sono
> passate per le mani parecchie (senza calcolare
> quelle riparete via mail o via telefono), il
> rabbocco si può fare senza alcun tipo di
> problema, basta solo saper azzerare i parametri
> della centralina, poi se una Phedra ha fatto quasi
> solo ed esclusivamente percorso cittadino, allora
> il Fap potrebbe essere intasato (ma difficilmente
> con 80000 km come diceva Lancia) e quindi
> basterebbe smontarlo e lavarlo con i dovuti
> prodotti ed in fine passarci con la pulivapor con
> un pò di acqua, poi montarlo e farsì che questo
> raggiunga le temperature corrette per il suo
> funzionamento, quest'acqua al suo interno si
> trasforma in vapore che lo fà rigenerare ed il
> filtro così diventa come nuovo (questo Lancia non
> lo tiene nascosto è solo l'esperienza che ti
> porta a ciò).
>
> Ho clienti con Phedra che hanno più di 180000 km
> con ancora Fap originale (tra cui Rino).
>
> Saluti Antonio Mo