International Lancia Forums

CIAO MASSIMO LO SO LE SHORT IN GERGO SI CHIAMANO H7R E LE MIE SN CON BASE METALLICA NN IN PLASTICA E UN AFFARINO ANTI ABBAGLIAMENTO NE SONO AL CORRENTE DI CIO MA NONOSTANTE TUTO QUESTO TOCCANO

in gergo si chiamano H7S S=Short... Mentre le R sono quelle antiabbagliamento, ma nn hanno nulla a che fare con le S=Short

SCST RAGZZI MA S SCRVET CSì IO C METT VNT MNTI PR CPIR N MSSGG.
PRVATE A SCRVR N TALIANO NN IN CODFISC.
GRZ A TTT

ragazzi evitate di scrivere in maiuscolo...equivale ad URLARE!!!
e poi evitiamo tutte queste abbreviazioni da SMS....
mi raccomando che non si ripeta più...
buon forum!

Massimo24 Scritto:
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> io ho l'assetto automatico fari e in più il
> lavafari..abbiamo adattato quello di una 166



Come si fa? la centralina che controlla i fari dove sta? ma tu parli dei fari che curvano col volante o dell'assetto con il carico che hanno ormai tutte le auto?
Fra

FLick Scritto:
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> Massimo24 Scritto:
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> > io ho l'assetto automatico fari e in più il
> > lavafari..abbiamo adattato quello di una 166
>
>
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> Come si fa? la centralina che controlla i fari
> dove sta? ma tu parli dei fari che curvano col
> volante o dell'assetto con il carico che hanno
> ormai tutte le auto?
> Fra

per quello che curva ci vuole il lenticolare... ho messo assetto automatico fari, quello che in base al carico alla pendenza della strada ecc... modifica l'assetto dei fari in modo da nn abbagliare chi ti viene di fronte

è in cosa consiste"tecnicamente"massimo?che parti lo compongono?

H7 sono lunghe 40mm..



h7Short sono lunghe 38mm (lybra e 156) hanno questo problema dell'oscuratore e avvolte toccano, le mie no.. sono uguali a quelle su


h7R hanno una lamella di alluminio in modo da nn far sparare i raggi anche di lato, in modo da ridurre l'effetto abbagliamento..

Ci sono passato anche io con la ditta che citi, alla fine ho tolto l'oscuratore anteriore. Ti posso assicurare che questa modifica radicale l'ho fatta in quanto guardando molte auto di fabbricazione successiva alla nostra amata ho constatato che nessuna ha il cappellotto anteriore, in quanto le classiche lampadine allo iodio hanno l'oscuratore alla punta, pertanto un eventuale ritorno al classico non ne avrebbe pregiudicato il corretto funzionamento.
Quindi ho provveduto ad eliminare questo cappellotto ed ho montato le lampade H7R della sopracitata ditta. Il risultato è ottimo, nessuno mi ha segnalato l'abbagliamento ed il risultato è ottimo. Certo rimane un paliativo ai "fari" che escono di serie allo xenon, ma ci si può accontentare, Francesco

Ho montato a novembre scorso il kit della ditta in oggetto e mi sono accorto che toccava dal primo momento. Mi chiedevo una cosa, ho cercato di far regolare l'assetto dei fari dal mio elettrauto di fiducia ma le lampade non hanno il classico taglio orizzontale. Vi risulta anche a voi o è dovuto al fatto che le H7R toccano all'oscurratore e quindi non entrando completamente non lavorano al meglio?ù

Grazie!