International Lancia Forums

anche se la frizione stacca bene , è la prima avvisaglia della sua sostituzione.......io lo farò in autunno.....

Stamane, ho avviato il motore della mia K coupè e ho aperto il cofano, questo odore sembra derivare proprio dal motore (anche a regime minomo), non so precisamente dove, possono essere i gas di scarico, magari un piccolo buco formatosi sulla marmitta o collettori? Oppure frizione?

questi odori arrivano dal catalizatore sono un po i resedui e quado si tira un po li butta fuori.
non vi e mai catato al semafero una macchina davati a voi esentite qulel odore di uova marcie be quello arriva dal cattalizatore.

Aldo

Scoperto il rebus della puzza che sentivo quando acceleravo. Ho portato la mia k coupè a una officina autorizzata Lancia e mi hanno detto che è una guarnizione del collettore del 5° cilindro che fa fuoriuscire i gas di scarico, infatti quando accelero si sente uno sfiato di cui parlavo già su altro post. Mi hanno detto che se ne vanno tra guarnizione e mano d'opera circa 100 euro, guarnizione sui 20 euro e mano d'opera circa 5 ore di lavoro.

5 ore di lavoro da me sono circa 200 euro!!!! sicuro???? 20 euro all'ora mi sembra veramente poco.....

Ho fatto fare spianatura collettore di scarico e sostituzione guarnizione, ma odore si sente semrpe quanto la tiro....sarà la frizione???

Oggi ho fatto sentire questo odore al meccanico e mi ha detto che è il catalizzatore, magari perchè è stata ferma molto tempo....

signori miei a me succede pure con una 2.0 20v 107 kw ovvero 145 cv prima versione....quando tiro oltre i 5000 rpm, questo sia prima che dopo che ho cambiato la frizione succede sempre quindi nessun allarme frizione...a pensare che sia il catalizzatore mi sembra un po strano dato che alla fine i fumi escono dallo scarico posteriore... boh! B)-