International Lancia Forums

Das stimmt sicher. Ich habe gerade die Vermutung, das der Verkäufer nicht ganz ehrlich war. Laut Schlüsselnummer (4001-488) ist es ein 2.0 Turbo. Laut Angabe des Verkäufers und Foto des Motorraums ein 2.0 16V VIS. Der Wagen soll eine Laufleistung von 117000 km haben. Der Zustand des Fahrersitzes (Alcantara) weist laut Foto große Abnutzspuren auf. Vielleicht ist da ein Austauschmotor drin? Verkäufer weiß von nix....

Fio, das möchte ich sehen. Ich halte jede Wette das dem nicht so war, das der vielleicht die Zündkerzenabdeckung eines VIS hatte oder jemand sich die Mühe gemacht hat, einen Umbau zu realisieren.

Wenn du jetzt gesagt hättest, du hattest eines der letzen Modelle vorm Facelift, dann wärs vielleicht möglich gewesen, weil Fiat ja gerne mal das verbaut hat, was gerade da war, aber ein 1991er Original-VIS ist ein Märchen, es sei denn du hättest einen Prototypen gehabt.

Nun ob Turbo oder nicht, lässt sich ja optisch am Motor feststellen und auch beim fahren an sich.

Das das Alcantara abgerubbelt ist, ist nichts außergewöhnliches und kann bei der Laufleistung je nach Vorbesitzer schon auftreten.

Ich freuen mich schon aufs Wochenende. Ich hole meinen Thema aus Nähe München. Das sind ca. 700km von zu Hause. Hoffentlich schafft er die Strecke.
Nun ja, sobald ich den Wagen und Papiere habe, werden sich meine Fragen evtl. von alleine lösen.
Erstmal vielen Dank für die vielen, schnellen Antworten. Echt coole Sache dieses Forum.
Bis denne...

Schau nach dem Öl und heiz bei der Überführungsfahrt nicht so arg. Und bevor du ihn in regelmäßigen Betrieb nimmst, wechsel das Öl und wenn der ZR / AWR noch nicht gewechselt wurden, das am besten auch gleich mit, sonst ist mit dem Spaß´bald vorbei unter Umständen.

Einen Turbo hat er nicht. Nur laut Fahrzeugbrief.
Ich habe das Foto aus dem Motorraum angehängt.....

Das werde ich auf jeden Fall tun. Sag mal, wo bekomme ich denn Ersatzteile, ohne arm zu werden?(:P)

Okay, ich kann das jetzt nicht beschwören, war der Meinung das es so auf dem Ventildeckel stand !? aber okay ist auch sehr lange her habe den Wagen 93 wieder verkauft, war aber eines meiner schönsten Autos (tu)

Dann war beim 2,0 der Leistungsunterschied wohl auf die 16 Ventile zurückzuführen !? denke so war es dann wohl.

Sorry, dann habe ich mich geirrt !!!

Ciao Fio

Kein Ding, Fio, wie gesagt, kann ja auch sein, das er die Zündkerzenabdeckung vom VIS draufhatte, weil da steht ja halt auch VIS drauf.

Wie schon erwähnt wurde, die Leistungsangaben schwanken etwas beim 16V. Ich persönlich kenne zwar nur den 104 kw aus der zweiten Serie und den 110 kw aus der dritten Serie (eben jener VIS...).

Die Mehrleistung gegenüber dem 8V ist natürlich den zusätzlichen Ventilen geschuldet.

Teile z. B. bei Axel Augustin.

Habe bisher dort immer preiswürdige Ware erhalten.