International Lancia Forums

ciao
ho capito bene? hai comprato tutto il gruppo leve? anche luci e spazzole?
non complicarti la vita
smonta la leva del cruise e monta solo quella sulla tua auto
mantieni le leve originali che hai (che sei certo che funzionano) così non sei costretto a smontare cablaggi, volante, airbag, batteria
riduci il notevolmente tempo di lavoro

n.b. io farei così, tu fai quello che vuoi

Per lo smontaggio del volante dai un'occhiata a questa guida :

sostituzione volante

Per qualsiasi altra operazione inerente smontaggi di parti dell'auto, consulta il manuale d'officina lybra, liberamente scaricabile dai siti clublybra.eu o clublybra.it.

Ciao
Simone

ciao
x Videomaker
visto che hai il nuovo gruppo devioluci smontato puoi fare una prova?
ritengo che le leve all'interno siano cave
se provi ad illuminarle cosa succede? i simboli presenti sono trasparenti?
grazie

mi sa tanto allora che sei stato tu a soffiarmi da sotto al naso l'articolo su ebay...il venditore è di benevento vero???
hehehe.....
ciao

sono predisposte tutte o c'e un'annata particolare per il cruise control.
dove potrei trovare la guida nel forum?

ciao
x Piero*83
- sono predisposte al cruise: 2.0ie 1.9jtd 2.4jtd indipendentemente dall'anno di produzione e dalla versione
- 1.6ie e 1.8ie non possono montarlo
- 2.0ie col cambio automatico ce l'ha di serie

x mastro
ho riflettuto su quanto scritto circa lo spegnimento del motore
io non lo farei mai perché spegnendo il motore si spegne il servosterzo
hai mai guidato un'auto col servosterzo spento? è faticoso se sei seduto al posto di guida, prova a farlo seduto al posto del passeggero... è quasi impossibile, se ti trovi in curva significa incidente sicuro
poi non succede niente a tirare il freno a mano in velocità, si rallenta un po' la vettura, ma non si fanno i testacoda, quelli li fanno gli stuntmen al cinema, nella realtà no, nessun testacoda
l'ho fatto, non con la Lybra, ma l'ho fatto e ti posso garantire che tirando il freno a mano le auto sono andate dritte
se sai fare il testacoda sai benissimo che bisogna prima intraversare la vettura e quando hai caricato il peso sulle ruote esterne tiri la leva per far scodare il posteriore, se tiri il freno a mano restando dritto l'auto continua ad andare dritta