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io sono convinto che il dfn ha meno problemi e ti spiego la mia impressione,l'attuatore elettroidraulico lavora direttamente collegato al cambio senza trasmissioni flessibili ,ci pensa la centralina ,dopo aver ricevuto l'ordine attraverso la leva di selezione va a comandare i gli innesti del cambio e se non va la colpa può essere solo della centralina oppure dell'attuatore .

Confermo in base a notizie dell'autofficina che il dfn non ha problemi in quanto è robottizzato e non avra mai di questi problemi.

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anch'io stesso identico comportamento del cambio di fuorisolglia!!!