International Lancia Forums

Ok, grazie a tutti.

gli esperti di musa ... in quanto tali...hanno fatto una bella permuta al primo concessionario!

per quanto scrivete sembra un problema che attraverso i supporti del motore si ripercuote nell'abitacolo....
io indagherei sulla frizione comunque!
Ciao

Bene, grazie del consiglio.

Penso proprio che l'oscillazione non sia ammortizzata efficacemente dai supporti del motore, da cosa dipenda... questà è una bella domanda... potrebbe essere plausibile la tua ipotesi.

Comunque direi, per tranquillizare tutti come già detto in precedenza, che era giusto una curiosità la mia. La vibrazione esiste ed avvertibile, ma di certo si sente grazie alla silenziosità dell'autovettura.

...e contrariamente a quanto letto in precedenza, rumori, rumorini e scricchiolii: neanche l'ombra!!!!!

(almeno per ora).

P.S. "Gab" come mai sei così inferocito con la Musa?

cambierà opinione quando cambierà marca ,e successo a tanti altri in meglio ,e in peggio, io ho un amico , che che se poteva bruciava la toyota ,eppure sappiamo tutti che è ai primi posti come affidabilità ,certamente quando sopraggiungono problemi vari, da in amore si passa a odio e antipatia, succede anche con le donne che giuriamo eterno amore fino alla morte, che qualcuno esegue personalmente.un saluto anche all'eterno inc-------to gab e su di giri ciao a tutti.

perche' non ho mai preso una "sola" simile.... ( e ne ho prese tante!)

grazie per il saluto! contraccambio!

Te pensa che io acquistai un Audi A4 Avant convinto che mi avrebbe portato dal meccanico solo per il tagliando! Che odissea, ragazzi...
Oltretutto in questi giorni devono arrivarci tre nuove auto in azienda per i nostri spostamenti quotidiani di lavoro, che sono una Panda Natural Power, una Smart ForTwo e una Yaris D4D automatica.
Spero che la qualità del "prodotto auto" sia ancora all'altezza, ma ne dubito fortemente...

Ciao, fuorisoglia sono curioso di aver un tuo giudizio da intenditore sulla panda np anche perche è la nostra 2° auto di famiglia ed oltre che per i consumi mi ha stupito per la sua comodità (certo non come la musa) considerando che è una city car inoltre ha anche alcuni particolari tipo la portiera che aprendosi a tre posizioni possibili non rischio di stamparla contro un ostacolo o il finestrino laterale guidatore che si chiude/apre totalmente con una pressione un pò più prolungata del tasto alzacristalli.
Particolari che a volte ti chiedi come mai sia possibile che su un'auto come la Musa non siano stati implementati.

Diciamo che la Panda Natural Power è stata una "scelta obbligata", avendo in casa da 17 anni una Panda Young 750 alimentata a metano da sempre.
Ci ho percorso, ad oggi, 371.000 km e ce la giriamo fra i miei genitori, mio fratello, insomma, chiunque ha bisogno del "pandino" per una qualsiasi evenienza passa a prenderla e via...
Ultimamente il motore mostra evidenti segni di stanchezza, in velocità di tachimetro non "sfonda" i 120 km/h, e i consumi sono aumentati in maniera considerevole. Credo che con un pieno di 8 euro circa, capacità serbatoio 60 litri, sia ormai pressochè impossibile superare i 180 km, e x questo sono ansioso di vedere la Nuova Panda e di guidarla per vedere se in questi anni sono stati fatti dei progressi.
Ti dirò una cosa. Mi sono un pò informato prima di comprarla, in particolare sui dati di consumo.
Ancora una volta non perdo occasione per "sdegnarmi" di 4R. Nella prova di auto che fa del consumo la sua prerogativa, beh i dati del consumo non ci sono. E comunque la rivista abbozza un 270/300 km con un pieno. Peccato che alcuni istallatori e alcuni utenti mi confermano al bontà dell'auto ma non il chilometraggio con un pieno, inferiore di almeno 60/70 km. Che non è poco.
Sarei curioso di chiederti Ezio quanti chilometri fai con un pieno.
E poi appena arriverà la Pandina ti dirò le mie impressioni.
Saluti

Come sai la quantità di carica del serbatoio a metano può èssere molto variabile a seconda del distributore o delle temperature esterne. Per la panda NP sono al massimo 70l o 12kg circa.
Premesso ciò con un pieno mediamente di 11 kg sono riuscito a fare al massimo 245km esclusivamente su strada extraurbana, in città putrppo con i continui stop&go e pochi km percorsi per volta sono sui 160km con un pieno. Devo anche dire che ho una guida non "da pensionato"
I consumi dovrebbero migliorare dopo alcune migliaia di km come per tutte le auto ma io sono già a 5000km. Comunque c'è chi dice che riesce a fare anche fino a 270 km se non di più con un pieno e su strade extraurbane.
Ti consglio di leggere i post sul forum specifico di www.metanoauto.com se già non lo conosci, veramente interessante per guida auto a metano